Los convertidores catalíticos se construyen similar de un modelo a otro. Con el tiempo, el carbón vegetal y el filtrado se rompen y causan que los convertidores se sobrecaliente el motor. No hay medios para reparar el convertidor debido a que es una parte sellada. Una vez que comienza el sobrecalentamiento del motor y con olor a huevos podridos ya que sus componentes se descomponen, es hora de cambiarlo. Cosas que necesitará
arco soldador
soplete cortador
gafas de soldadura o campana
guantes pesados ​​
acero del dedo del pie botas de trabajo
soldadura flux
Cepillo de alambre
Chipping martillo
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1

levanta el vehículo en un elevador y la toma de tribunas instalada en las cuatro esquinas. Todos los materiales inflamables cerca del vehículo deben ser retirados de la zona.
2

Deje que el vehículo se enfríe a temperatura ambiente antes de comenzar el procedimiento. Una vez que se haya enfriado, configurar la plataforma de la antorcha de corte y establecer trípodes lo suficientemente alto como para mantener a ambos extremos del convertidor. Cortar los dos extremos del convertidor y retire la parte antigua.
3

Coloque el nuevo convertidor de los trípodes se fue después de cortar el convertidor de edad fuera. Coloque el convertidor y tac-soldar los extremos para mantenerlo en su lugar. Después de tomar ambos extremos, comprobar el posicionamiento del convertidor. Asegúrese de que se alinee con los dos extremos de la línea de escape.
4

Use la soldadora de arco para soldar un cordón todo el camino alrededor de cada lado del convertidor. Usa tu martillo cincelador para eliminar la escoria y comprobar orificios. Si las dos soldaduras son pinhole libre, que ha reemplazado sucesivamente su convertidor catalítico.