El motor diesel turboalimentado de 1996 Cummins 5.9L fue motor Cummins Tipo "B". Cummins había estado construyendo el motor de tipo "B" desde el año 1984 para las cosechadoras, tractores, cargadoras, grúas, motoniveladoras, rastreadores y aplicaciones marinas, así como de Dodge camionetas Ram. Motores Cummins son conocidos por su gran potencia y velocidad de torque, así como su duración considerable. Cummins también construye motores diesel para camiones de 18 ruedas. Especificaciones del motor
5.9L turbo motor diesel 1996 "B" Tipo de Cummins utiliza 12 válvulas en un diseño de válvulas a la cabeza. El motor es refrigerado por agua y tiene 359 centímetros cúbicos de cilindrada. El agujero por el ratio de golpe es 4,02 por 4,72 pulgadas, mientras que la relación de compresión es 17.5:1. El sistema de inyección de combustible es una inyección directa de alta presión mecánica. El motor está hecho de hierro fundido. La potencia máxima es de 215 CV a 2.600 rpm, mientras que el par máximo es de 440 libras-pie a 1.600 rpm. Tipo de aceite diesel es # 1 o # 2. El motor tiene un máximo impulso de carga turbo de 15 a 18 PSI con el Holset turbocompresor HX35W 12 sq-cm.
Características e Información
El 1996 Cummins "B" redlines motor a 3.000 rpm, en comparación con otro similar 5.9 V-8 que Redline en 5250. Debido a que el diesel Cummins "B" puede alcanzar una mayor potencia y par motor a un régimen de revoluciones bajo, que opera en un umbral más bajo y por lo tanto no está sometido a la misma tensión que los motores similares que sean, lo que resulta en una mayor durabilidad. La capacidad de transporte de carga para el motor diesel Cummins "B" dentro de un Dodge Ram es de 16.000 libras, casi 4.000 kilos más que camionetas similares. Sin embargo, una Dodge Ram con motor Cummins "B" le costaría aproximadamente $ 2.000 más. Pero el diseño durable, incluyendo barras de conexión de viga forjado, permite que el motor, en algunos casos, para evitar la necesidad de una reforma hasta casi 300.000 millas.
Historia y Cronología
Dodge y Cummins firmaron un contrato en 1989 para los motores diesel Cummins ser utilizados en camionetas Dodge Ram pickup. La Dodge Ram, así como los motores Cummins tanto cambiado con los años, pero sigue vendiendo Rams de Dodge con motores diesel Cummins. El contrato resultó lucrativo para ambas empresas, y en 1991 de Dodge vendió 100.000 Rams con motores diesel Cummins. En 1994, las regulaciones de emisiones de los motores diesel Cummins obligados a aumentar su motor. Cummins utiliza la iniciativa para mejorar el motor, cumpliendo la reducción requerida del 60 por ciento de la contaminación por partículas y la renovación del motor con un sistema de inyección de combustible mejorada, una válvula de descarga adicional para el turbocompresor y un nuevo convertidor catalítico.
