Introducido en 2008, el motor turbo diesel de Subaru Boxer es parte de dos modelos de automóviles Subaru. Este fue el primer motor turbo diesel en la producción de Subaru. Significado
motores diesel

obtener mayor rendimiento de la gasolina de los motores de gasolina y son muy populares en Europa. El Subaru turbo diesel Boxer combina la eficiencia de combustible de alrededor de 50 millas por galón con el poder de un motor turbo para la velocidad.
Tipos

Los modelos heredados y Outback de Subaru incluyen este motor en sus turismos 2008.

Ingeniería

Airplanes utilizar motores de estilo retro por sus cualidades de ahorro de espacio y rendimiento. Este tipo de motor funciona con los pistones se mueven horizontalmente para proporcionar un movimiento fluido con menos tensión del motor en comparación con la mayoría de los motores de los automóviles que tienen pistones o bien de funcionamiento arriba y hacia abajo o en una inclinación. Ingenieros de Subaru vieron la necesidad de crear un diesel turbo Boxer para añadir a su línea con estas características.
Tamaño

Uno de los logros más grandes con un motor diesel turbo de un compartimiento de motor compacto no está sacrificando potencia, además de la fuerza adicional necesaria para un motor diesel en un motor de gasolina. Este motor es de más de 2 cm más corto que el motor de gasolina de cuatro cilindros de Subaru. Ingenieros obtenido el ahorro de espacio mediante la colocación de la varilla de conexión asimétricamente al cigüeñal, que es más corto.
Especificaciones

Este motor de 2 litros tiene una colocación horizontal en el motor compartimiento. Según Allyson Harwood de Motor Trend, el motor proporciona 140 caballos de fuerza y ​​235 libras-pie. de torque.