Compra el silenciador y pre-silenciador en el tamaño correcto para tu vehículo. Compra de las curvas de mandril, o de tubo de acero para los tubos, del mismo o de otro proveedor. Asegúrese de obtener nuevos ganchos de escape para el sistema.
2
Levante el vehículo sobre un elevador de coches. Utilizando soportes del gato es una opción, pero hará trabajo de soldadura y debajo del coche casi imposible. Si usted está tomando en este proyecto, es aconsejable que, o bien tienen acceso o poseer el equipo para hacer el trabajo correctamente. Una vez que el coche se levanta examinar el sistema de escape existente para la ubicación de los soportes de suspensión de escape. Coloque el nuevo sistema, teniendo en cuenta las curvas que usted necesita utilizar para dar cabida a los diversos mecanismos del sistema de escape tiene que bordear.
3
Retire el sistema existente. Rocíe las abrazaderas y ganchos con lubricante de silicona para aflojar el óxido o la suciedad antes de aflojar las abrazaderas. Desconecte los tubos del catalizador, pero no molestar o eliminarlo. Esta parte del sistema debe permanecer intacta y vaciamiento o eliminarlo de hecho, podría obstaculizar el rendimiento de su vehículo. Reemplace los ganchos o pinzas que se dañan en este momento.
4
Corte las secciones curva del mandril para su sistema. Compruebe el ajuste de las secciones colocándolas en la ubicación debajo del coche que se montarán. Recortar y ajustar según sea necesario.
5
Suelde las piezas. Compruebe de nuevo para adaptarse y estar seguro de que todo está correctamente alineado antes de soldar las piezas de forma permanente y la fijación de los soportes. Si el sistema es de acero inoxidable se puede dejar solo, pero si es de acero de aluminio o regular, pintar con pintura resistente al calor generado por los sistemas de escape para mantener la superficie de la corrosión prematura.
6
costura de soldadura las secciones de tubo y el silenciador juntos y montar en el vehículo, en lugar de soldadura. Asegure todas las perchas y pinzas. Arranque el vehículo y poner a prueba el sistema de presión de retorno y el caudal.
Quitar el catalizador no se requiere a menudo en su Jeep Wrangler, pero si usted tiene que hacer es el proceso sólo tarda unos minutos en completarse. Nuevos convertidores están disponibles a través de la banca y muchas tiendas de repuestos. No suelen ir mal, pero los escombros debajo del camión pue
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