El motor de un Honda típico tiene por lo menos un sensor de oxígeno, que se utiliza para ayudar a diagnosticar el motor. La ECU (unidad de control del motor) toma la información del sensor y lo utiliza para ajustar y controlar la chispa y el combustible que va al motor. Estos sensores no salen de vez en cuando, y necesitan ser reemplazados para que el motor funcione correctamente. Para ello, sin embargo, primero hay que localizarlos en el coche. Cosas que necesitará linterna
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Pop el capó y localice el colector de escape del motor. Dependiendo del año y modelo de Honda, esto puede ser tanto en la parte delantera del motor, o hacia el servidor de seguridad en la parte posterior.
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brillo de la linterna en el colector de escape y buscar cualquier cableado que lleva en el colector. En un Honda Civic DX 1996, por ejemplo, no hay cableado frontal y el centro en el colector. Este cableado debe conducir a un pequeño cilindro, de aproximadamente 3 pulgadas de largo y 1 pulgada de diámetro.
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Levante el vehículo en el aire utilizando el conector y fijarlo en la toma de tribunas. Vuelva a comprobar que el vehículo es seguro antes de arrastrarse por debajo de ella. Rastrear debajo del vehículo y el brillo de la linterna a lo largo de la longitud de los gases de escape. Busque esos mismos pequeños cilindros con el cableado que encontró en el paso 2. Dependiendo del año y modelo de su Honda, puede haber hasta 4 sensores total.