El Dodge Durango ha sido producido por Chrysler LLC, desde 1998. Se basaba originalmente en el Jeep Grand Cherokee. Tiene una capacidad para ocho pasajeros y puede remolcar 6,700 libras. Su diseño exterior sigue el mismo tamaño compacto Dodge Ram y Dodge Dakota pastillas. Plantas de energía van desde la modesta de 3.7 litros V-6 con el 4.7 y el 5.7-litros V-8. Los primeros Durangos equipados con el motor de 4.7 litros sufrieron algunos problemas de acumulación de fangos de hidrocarburos que resulta en la falla del motor. Motor fracaso

Algunos motores de 4.7 litros en el 1998 a 2000 Durangos son propensos a la acumulación de fangos de hidrocarburos, aunque los propietarios pueden cumplir con el mantenimiento programado de Chrysler por mandato. Fallo de motor puede ocurrir entre 35.000 y 100.000 millas si no se detecta a tiempo. La causa puede ser debido a las paredes del bloque del motor inusualmente delgadas, lo que genera calor excesivo y conduce a lodos de aceite, de acuerdo con carcomplaints.com. Estos problemas podrían resultar en cabezas rotas. Siguiendo el programa de mantenimiento recomendado por la fábrica reducirá al mínimo la exposición a daños graves.
Hub Problema

El piloto rotor en algunos 1999-2003 Durangos con tracción en dos ruedas y la parte trasera ABS ejes pueden ser demasiado largo y no está instalado correctamente en contra de la brida del cubo. Esto provoca la vibración excesiva de la rueda, freno de rotor de ruido y la posibilidad de separación de la rueda del vehículo. Esquivar recordó acerca de las unidades 2800 para reemplazar las unidades de cubo, de acuerdo con la tendencia del motor.
Shift Sistema de enclavamiento

La Durango 2002 podría tener un cambio parque defectuoso y sistema de bloqueo de encendido que podría permitir que la transmisión cambie de parque sin la llave en el encendido. El defecto podría provocar que el Durango se moviera mientras está estacionado. Sustitución del bloque de cambios y conjunto de soporte remediará el problema.
Problemas de dirección

Motor Trend informa el muñón de la dirección a la derecha en unos 2.007 Durangos fue fabricado incorrectamente y podrían romperse, resultando en la pérdida de control de la dirección. Esquivar estima que 6.644 Durangos están afectados y deben tener el nudillo examinado o reemplazado.
Circuito sobrecalentamiento

Más de 328,000 Dodge, incluyendo la Durango 2005, se cree que son equipado con un circuito integrado defectuoso en el panel de instrumentos que controla las luces interiores. El circuito puede ser propensos al sobrecalentamiento, de acuerdo con un aviso de retiro publicado por la tendencia del motor. Un incendio puede provocar. El circuito debe ser sustituido por Chrysler LLC.
Stalling

Los Durangos 1998 y 1999 se puede detener, pierden el poder y ser difíciles de cambiar con cargas pesadas debido a un fallo embrague del convertidor de torque indebidamente participar. El nuevo software de computadora puede ser instalado para mejorar el par y rendimiento.
Problemas con el acelerador

La Durango 2004 equipado con el 3.7 o 4.7 litros V-8 puede ser equipado con un cable de control del acelerador que puede absorber agua y congelación. La congelación puede causar que el acelerador se pegue abierta y provocar un accidente. Chrysler LLC se sustituya el cable, de acuerdo con la tendencia del motor.