Localice el acoplador de la columna de dirección cuando lo encuentren difícil de girar el volante del Neon. El enganche de la columna de dirección puede llegar a ser desconectado de la columna de dirección cuando la parte inferior de su Neon entra en contacto con el suelo, mientras que usted está conduciendo. Cambie el acoplador columna de dirección con un nuevo acoplador diseñado para colapsar cuando el Neon impacta el suelo.
2
Inspeccione el combustible y tubos de freno trasero de corrosión o daños cuando se ve de combustible o fugas de líquido de frenos por debajo de su Neon. Si los tubos de combustible y los frenos han empezado a filtrar el neón podría no parar cuando se presiona el pedal de freno o el fuego puede encenderse cuando la fuga de gas se pone en contacto con una fuente de ignición. Si la corrosión o el daño es evidente, a continuación, cambie el tubo de freno afectada, la línea de combustible o tubo de vapor de combustible.
3
Examine el módulo de control del tren de potencia si el neón está estancando con frecuencia o es de otro modo conduciendo erráticamente. Confirme si la humedad se ha filtrado en el módulo de control. Si es así, el módulo puede haber fallado contribuir a estancamiento y problemas de conducción. Reemplace todo el módulo de control del tren de potencia si esa unidad está defectuosa.
4
Compruebe cilindro maestro de frenos del Neon si ves fugas de líquido de frenos por debajo de su coche o si la luz de advertencia del panel de instrumentos indica un deterioro del sistema con el vehículo. El cilindro maestro puede tener fugas de líquido de frenos y provocar un mal funcionamiento de los frenos. Reemplace todo el conjunto del pistón del cilindro maestro de frenos para resolver este problema.
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