Entusiastas miden la capacidad de un vehículo para correr a gran velocidad con potencia. La potencia y el par aplicado a las ruedas de un vehículo durante el funcionamiento determina la potencia. El aumento de capital caballos de fuerza en un vehículo requiere costosas actualizaciones del mercado de accesorios. Ofrecen opciones de bajo costo aumenta a su potencia, el kilometraje y el rendimiento, pero no a los niveles alcanzados por la adición de un turbocompresor. Las opciones de bajo costo sólo sirven para dar un ligero aumento en caballos de fuerza, pero se dan cuenta sin duda el aumento de la potencia y rendimiento. Adición de caballos de fuerza barata significa conseguir más aire en su consumo, aumentando el rendimiento y disminuyendo chispa lastre para su vehículo. Instrucciones
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Ponga a punto su vehículo. Una buena puesta a punto ayuda a mantener el motor funcionando a niveles óptimos. Con una puesta a punto, asegúrese de limpiar los inyectores, o hacer una limpieza profesional, y que reemplace los cables viejos o desgastados de las bujías.
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Reemplaza tus tapones existentes. Con un motor de seis cilindros, la mejora de sus enchufes a un enchufe de partir-platino disminuye fallos de encendido y mejora el rendimiento hasta en un 10 por ciento. Varios fabricantes de piezas producen tapones de platino o iridio diseñados para este propósito. Tapones de Split-o de doble cabezal son ideales para seis cilindros y cuatro tapones de cabeza son ideales para ocho cilindros.
3

Actualice su ingesta mediante la sustitución de su filtro de aire existente en un seco o engrasado filtro de aire por vida. La versión más popular es la línea de filtro de aire K & N. K & N filtros hace que para la mayoría de cada tipo de vehículo, los cuales están disponibles en la mayor tienda de auto partes. K & N utilizan un filtro de aire con aceite para reducir la cantidad de material entre el motor y el aire que necesita. Menos materia significa más aire entra a través. Versiones en seco del filtro de aire aceitados operan similarmente pero sin la necesidad de lubricación anual. No hay que confundir los filtros de aire en seco con los convencionales. Filtros de aire seco y engrasado suelen costar alrededor de $ 30 a $ 40 más alto que los filtros convencionales.
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enderezar las líneas de entrada. La mayoría de las cajas de admisión (carcasa del filtro de aire) tienen un pequeño tubo de enrutado a la parte delantera del motor para tirar de aire en el motor. Si las líneas de entrada por turnos impares, trate de desviar las líneas sean rectas. Cuantas menos obstrucciones o vueltas en su línea de admisión antes de llegar al filtro de aire, cuanto más aire fluirá a través. Si es posible, la vía del tubo de entrada que va a su filtro de aire en línea recta desde el filtro a una ubicación en la rejilla de modo que el aire fluye directamente en el filtro sin giros. Puede que tenga que crear algo de plástico blando para llevar a cabo esta actualización.
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Actualiza sus neumáticos para neumáticos de alto rendimiento. La mayoría de las tiendas de neumáticos ofrecen menores precios neumáticos calificación de desempeño. Alrededor de la tienda y busque las versiones baratas clasificados para funcionamiento de la calle. Neumáticos de calle con calificación disminuyen la cantidad de arrastre su lugar los neumáticos en la carretera.