La bomba impulsa agua refrigerante a través del sistema de enfriamiento de su vehículo, manteniendo la temperatura equilibrada para que el motor no se sobrecaliente. Las bombas de refrigerante a presión a través del sistema de refrigeración continua, pero con un cuidadoso mantenimiento, la bomba de agua deben durar más de 100,000 millas. Sin el mantenimiento adecuado, su bomba de agua pierde sus cojinetes o romper un sello o una correa dentada o el ventilador va a romper, haciendo que el proceso de circulación del radiador al motor falle. Entonces es momento de reemplazar la bomba de agua y sus partes tangentes. Cosas que necesitará
Correa ventilador
correa de distribución
Mechanical fan
Fan embrague
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bomba de agua Consultar
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Abra el capó de su vehículo.
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Localizar la correa del ventilador y la correa de distribución en torno a un sistema de poleas. La bomba de agua va a estar al lado de las poleas y el radiador. Habrá una manguera de goma que conecta la bomba de agua para el radiador, con garantía de dos abrazaderas de plata.
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Escuche con atención para un aullido de su bomba de agua, mientras que el motor en ralentí. Esto no se parecerá chillido de una correa del ventilador. Dentro de la bomba de agua son rodamientos que pueden desgastarse, causando su bomba a la fuga de refrigerante. Usted puede notar gotas o pequeños charcos de líquido refrigerante en el suelo.
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reloj de refrigerante llanto. Refrigerante se escape si su bomba de agua tiene un sello roto o un "orificio de drenaje."
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Encienda el habitáculo calor a todo volumen. Si su vehículo no está bombeando refrigerante a través de la base de la calefacción, a continuación, la bomba de agua necesita ser reemplazado
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detenerse y pedir ayuda si su vehículo comienza a sobrecalentarse,. Te darás cuenta de vapor procedente de bajo el capó o el indicador de temperatura del motor será en números rojos. Su bomba de agua debe ser reemplazado inmediatamente y el motor y el sistema de enfriamiento puede necesitar un servicio significativo.