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¿Cuáles son los problemas de un sensor de O2 defectuoso?
El oxígeno, o O2, los sensores han sido obligatorio en la mayoría de los automóviles y camiones fabricados en Estados Unidos desde 1981. Regulan la mezcla de combustible para hacer que su vehículo funcione de manera eficiente, la reducción de emisiones y la mejora de rendimiento de la gasolina. Un sensor de O2 defectuoso puede causar una variedad de problemas. Éstos son algunos de los síntomas comunes que deben hacer que usted tenga sus sensores de O2 revisadas. Economía de combustible mal
Un mal sensor de O2 puede causar una caída súbita en la economía de combustible.
El indicador más común que un sensor de O2 ha fallado es una caída repentina en la economía de combustible. Los sensores de O2 regular la mezcla de combustible para una máxima eficiencia. Si su economía de combustible cae repentinamente o se drásticamente inferior al índice de etiqueta, usted debe tener los sensores comprueban.
Prueba de emisiones fracaso
incorrectamente sensores de O2 de trabajo permite que las emisiones nocivas que aumentan la contaminación .
Cuando un sensor de O2 no es a menudo causa una mezcla excesivamente rica en combustible. Si usted vive en una región que requiere pruebas de emisiones, esto puede causar que su vehículo no pasan la prueba.

Problemas Drivability

Una variedad de problemas de manejabilidad son a menudo causada por un mal sensor de O2. Estos incluyen una pérdida de potencia al acelerar (sobre todo desde cero), la vacilación, en alza, golpear y hacer ping, e incluso el sobrecalentamiento. Cuando alguno de estos problemas surgen usted debe tener los sensores de O2 controladas antes de pensar en una reparación más complicada y costosa.
Check Engine Light
sensores de O2 defectuosos causan la luz del motor para iluminar .
mayoría de los vehículos se ponen a recordarle que compruebe sus sensores a intervalos determinados, incluso si no ha fallado. Así sensores de O2 pueden desencadenar luces de servicio, tanto cuando fallan y cuando es el momento de que se verifiquen. La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar los sensores de O2 cada 60.000 a 100.000 millas o al cambiar las bujías.

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