se implementa correctamente , ya sea sistemas de escape de uno o dos pueden funcionar bien en la mayoría de cualquier camión. La pregunta surge en gran parte a la materia de la preferencia en el sonido , la apariencia y el presupuesto. Caballos de fuerza

Horsepower es una cuestión de flujo de escape , y poco importa si las cuestiones que fluyen a través de un tubo grande o dos más pequeñas .
Sound
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Porque tubos duales dividen el flujo , es más fácil de escuchar el sonido de los cilindros individuales disparo. Muchas personas prefieren algún tipo de escape doble para su nota de escape más analógico.
Presupuesto

mayoría de las personas que sustituyen el sistema de escape de un camión que se opte por no usar un verdadero sistema de escape doble , porque muchas veces todo el sistema debe sustituir , desde el colector de escape a la salida de escape .
velocidad y Torque

Si hay un buen argumento para tubos de doble , es que el uso de dos tubos más pequeños , se producirá un aumento en la velocidad de escape , lo que puede ayudar a impulsar el par para el remolque.
turbodiesel

Casi todos los camiones turbo -diesel funcionan mejor con un solo tubo de escape grande, ya que el turbo sólo tiene una salida de escape grande de todos modos.