levantar el vehículo hasta en un elevador o gato hidráulico para que pueda actualizar el sistema de escape diesel segura.
2
Localizar el turbo en el motor y retire la abrazadera de conexión a la bajante con un destornillador.
3
Desconecte la tubería por debajo de la transmisión y el silenciador con un soplete o simplemente mediante la eliminación de los pernos de soporte, dependiendo del vehículo.
4
Separe el silenciador y el convertidor catalítico, si es necesario. No todas las mejoras del sistema de escape lo requiere, pero si un nuevo silenciador o el convertidor está involucrado, los ancianos debe ser eliminado. Puede utilizar un soplete o llaves para quitar los tornillos, dependiendo de cómo estén asegurados.
5
Instale el nuevo tubo de bajada en la posición, pero no apriete en su lugar por el momento. ¿Quieres que conecta al turbo con firmeza, pero lo suficientemente floja puede ajustar su alineación una vez que se instalan otras partes del sistema de escape diesel. Puede utilizar un cable elástico o perchas de goma para hacerlo si la bajante no se establece lo contrario compensa.
6
Instale el nuevo silenciador y /o catalizador, en su caso. Al igual que la bajante, desea silenciadores y catalizadores para ser montados en su posición, pero no apretados o soldadas en su lugar hasta que se haya alineado correctamente con el resto del sistema de escape diesel.
7
Conecte el recto tubería entre el silenciador y el tubo de bajada, de sujeción en su lugar pero manteniendo lo suficientemente floja como para adaptarse. Puede que tenga que ajustar el tamaño de la tubería con el fin de adaptarse a la distancia adecuada entre el bajante y el silenciador.
8
Coloque los ganchos y abrazaderas para el sistema de escape diesel, comprobar para asegurarse de que cada uno se alinea y ajusta donde debe.
9
Conecte el tubo de escape por detrás del mofle, dejando cabida en su lugar, pero pegada ligeramente, al igual que con el resto del sistema de escape diesel.
10
comprobar la alineación y el aclaramiento de cada componente en el sistema de escape, a partir de la bajante y mover de nuevo hacia el tubo de escape. En cada paso, usted puede apretar las abrazaderas o soldar las juntas de las respectivas partes, moviéndose paso a paso a través de cada parte del sistema.
11
Apriete la pinza entre la bajante y el turbo, que debe completar la actualización.
12
Compruebe el sistema en busca de fugas o deficiencias. Es posible que desee para arrancar el motor y comprobar que no existen emisiones emergentes donde no deben. Puede sellar las fugas con un soldador.
13
Baje el vehículo del elevador.
Los convertidores catalíticos en el Chevy S10 ha sufrido muchos cambios a lo largo de los años. Los S10s estilo mayores tenían el convertidor instalado aguas abajo en el sistema de escape y se pinza-conectados a los tubos de escape. Los S10s nuevos tienen los convertidores integrados en el tubo de e
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