Una de las funciones más importantes del sistema de escape de un coche es la protección de los ocupantes del vehículo de los gases peligrosos. Si las fugas en el sistema de escape, monóxido de carbono y otros gases de desecho se pueden acumular en la cabina y dañar o matar a los pasajeros. Debido al abuso y la exposición sufrida por el sistema de escape, defectuoso o partes con fugas se sustituyen por lo general. Si el sistema de escape es lo suficientemente sonido, que pueda ser reparado. Soldadura fuerte

Cobresoldeo es una manera de unir dos metales con diferentes temperaturas de fusión. El metal de aporte tiene un punto de fusión más bajo que el metal de base. Los pequeños agujeros en un silenciador pueden ser parcheado por soldadura fuerte material de relleno de soldadura en los orificios. Los agujeros más grandes en un silenciador pueden ser reparados por parches de soldadura fuerte de acero sobre los agujeros.
Soldadura fuerte

soldadura fuerte es similar a la soldadura fuerte de soldadura en el que el material de relleno tiene un menor temperatura de fusión que el metal base. La diferencia entre la soldadura fuerte y soldadura fuerte es que en el metal de relleno de soldadura fuerte se introduce en la articulación por la acción capilar. En plomería, este proceso se denomina "transpiración" de una articulación. Los tubos de escape se pueden reparar en las uniones por soldadura fuerte.
¿Por qué el Shop desea reemplazar lugar de reparación?

Reparaciones de cualquier metal sólo puede ser hecho que el metal está en buena forma. El sistema de escape de un automóvil se somete a abusos por parte de tanto el interior como el exterior del sistema. Las temperaturas de los gases de escape son lo suficientemente alto como para debilitar cualquier metal. Coches conducidos en áreas que utilizan sal para quitar la nieve de la carretera pueden sufrir corrosión muy rápidamente. Si un sistema de escape es más de dos o tres años, probablemente no es un candidato para la reparación.
Beneficios de soldadura fuerte o soldadura fuerte

unión de metales, ya sea con una soldadura fuerte o un soldado con soldadura conjunta puede resultar en una articulación más fuerte que la soldadura tradicional debido a la diferencia de puntos de fusión entre los dos materiales. Si el acero se calienta hasta cerca de su punto de fusión después se dejó enfriar lentamente, se vuelve débil. Con cualquiera de estas técnicas, el acero no se calienta lo suficiente para ser dañado.