En primer lugar, asegúrese de que el vehículo está apagado, se ha enfriado durante unas horas y el freno de emergencia establecido. Usando un gato, levante la parte delantera del camión para que las ruedas delanteras no toquen el suelo. Un buen punto de jack es el travesaño delantero, o, alternativamente, los lados de la estructura por debajo de las puertas.
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Con el camión debidamente apoyada, deslice debajo del vehículo y busca el sensor de O2. Dependiendo del año de la camioneta, habrá sólo un sensor situado en el lado del pasajero cerca de la transmisión, o varios sensores en los modelos posteriores, que se encuentra tanto antes como después de los convertidores catalíticos. Son fáciles de detectar, ya que sobresalen alrededor de 2 pulgadas de la tubería de escape y tener dos cables que salen del cuerpo.
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Desconecte el arnés que conecta el sensor de O2 a los cables de serie. Si el clip que sujeta el arnés juntos es difícil desconectar, utilice un destornillador plano pequeño para que salte libre.
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Utilizando un enchufe sensor de O2 o una llave del tamaño apropiado para aflojar y remover los viejos O2 del sensor. It desenrosca como cualquier otro perno se, va hacia la izquierda para aflojar. Si el sensor de estar atrapados en los hilos, afloje con algún producto de WD-40 o similar. Si el sensor todavía no se suelte, el tapón puede ser cortada de los gases de escape, pero tendrá que ser soldada en su lugar por un profesional, y sólo debe hacerse como último recurso.
5 < p> Antes de instalar el sensor de O2 reemplazo, poner un poco de compuesto anti-adherente alrededor de la zona roscada del sensor. Esto le ayudará a que la próxima vez que usted tiene que reemplazar el sensor, ya que el calor de los gases de escape no causará los hilos a aprovechar para arriba en usted.
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Para volver a instalar, pase el sensor de O2 en el tapón en el tubo de escape, vuelva a conectar el cableado y bajar del camión fuera de los soportes de gato.
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