ásperos que tienen un sensor de oxígeno mal a menudo corren irregularmente o áspero. Los sensores de oxígeno pueden controlar o contribuir a muchas funciones del motor diferentes, incluyendo la mezcla de aire /combustible, la sincronización del motor e intervalos de combustión del motor. Un sensor de oxígeno defectuoso puede interrumpir cualquiera de estas cosas y hacer que un motor de ralentí irregular.
Engine Falta
Un sensor de oxígeno malo puede impedir la mezcla de aire /combustible de un motor o interferir con la combustión de los motores, los cuales pueden hacer que un motor se pierda, o funcionar irregularmente. Una señorita motor es normalmente más pronunciada al ralentí oa velocidades bajas del motor, un sensor de oxígeno defectuoso puede inhibir la entrega /combustión normal en un motor y causar un fallo
Engine Haciendo ping a <. br>
Si un sensor de oxígeno mal está en consonancia con el sistema de encendido en el motor de un coche, puede retrasar o adelantar el tiempo de encendido del motor, que puede causar un motor para hacer ping. Ping se produce cuando los gases de combustión de un motor se encienden en el momento equivocado.
Gas Pobre Kilometraje
Dependiendo del tipo y /o la ubicación de un sensor de oxígeno defectuoso, el los sistemas de combustible de combustión de combustible de entrega y pueden ser alterados o puestos irregular por un sensor de oxígeno defectuoso. Si hay demasiado combustible es inyectado en los cilindros de un motor o de un sensor de oxígeno defectuoso perturbe la mezcla aire /combustible delicada de un motor, eficiencia del combustible se verá afectada.
Aumento de las emisiones de vehículos
< p> sensores de oxígeno de vehículos juegan un papel crítico en el mantenimiento de las emisiones de un vehículo dentro de ciertos parámetros. Un vehículo puede fallar una prueba de emisiones obligatorio del estado, debido a un sensor de oxígeno malo o defectuoso no medir con precisión diversas relaciones del motor o aire /combustible concentraciones de mezcla o ajustar ciertas operaciones del motor con precisión suficiente para mantener las emisiones de un vehículo bajo control.
Un sensor de temperatura de gases de escape ( EGT ) es un dispositivo que se utiliza para medir la relación aire-combustible de un motor de automóvil . A menudo se utiliza en los vehículos de altas prestaciones , especialmente los que tienen motores con turbocompresor . Propósito El sensor EGT con
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