Eliminar motor de combustión interna. En algunos casos, los fabricantes de instalar un generador de gasolina en su lugar que ayuda a recargar las baterías entre cargas. Los vehículos híbridos se basan en la recarga de las baterías con la energía generada a partir del mecanismo de frenado en combinación con la gasolina por el poder. Por lo tanto, las emisiones de híbridos y costes de combustible disminuyen sin ser completamente eliminado. Kits de conversión eléctricos que dependen por completo de la energía eléctrica eliminan todos los costes de combustible.
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Instalar placas adaptadoras de acero. Los motores eléctricos están montados en placas adaptadoras de acero que requieren fuerza y durabilidad otros materiales, como el aluminio, no pueden ofrecer. Las placas deben soportar la alta tensión de aceleración del motor.
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Select motores eléctricos. Conversión de un delantero, trasero, o un vehículo de cuatro ruedas motrices requiere la instalación de un número adecuado de motores eléctricos para la transmisión. Coches o bien se requieren dos o cuatro motores para impulsar el vehículo y utilizar la transmisión existente. Todos los motores se conectará a un controlador de batería individual.
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Elige baterías. Baterías menos costosas son problemáticos, ya que requieren el reemplazo cada tres a cuatro años, y su tamaño y peso puede ser difícil para una transmisión de manejar. Mientras que las baterías de litio incurren en una mayor inversión inicial --- alrededor de $ 12,000 --- sino que también ofrecen una vida útil más larga, junto con un tamaño y un peso mucho más eficiente. Todos los vehículos de tracción total que requieren cuatro motores necesitarán dos baterías para alimentar el tren motriz.
Tipos de gama de coches eléctricos híbridos, en los que un motor eléctrico es asistida por un pequeño motor de combustión interna, para los coches eléctricos, que funcionan sólo con baterías. Todos los coches eléctricos emiten menos emisiones que los vehículos impulsados por gasolina y los coches
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