SustainLane.com dice que Plantdrive ha convertido a casi todos los coches diesel marca y modelo en América para biodiesel. Eso es un montón de experiencia y no se limita a los coches. Boletín SustainLane.com 's cuenta con testimonios de clientes Plantdrive, y uno de ellos dice: "el poder toda mi flota de vehículos sanitarios, 3 Cummins camiones utilitarios Turbo-diesel, sobre el aceite vegetal usado. Los componentes Plantdrive vende son de primera categoría y trabajar de forma integrada juntos ". Otros clientes tienen una visión más negativa, por lo que hacer su tarea antes de elegir este kit. Sistemas Plantdrive utilizan piezas de tractor-remolque de clima frío modificados, por lo que están hechos para durar. Pero ellos no son un depósito, las tuberías de combustible o conectores.
Frybrid
Kevin Kelly (KK.org) da un apoyo ardiente de kits Frybrid biodiesel en un puesto GermanCarBlog.com. Él dice que los kits Frybrid son más caros que la competencia, pero su calidad de construcción es excelente y que superan a todos los demás. Según Kevin, Frybrid abrió el camino en kits de biodiesel con un diseño del intercambiador de calor eficiente y también fueron los primeros con un control por microprocesador que puede cambiar automáticamente el sistema de combustible de aceite vegetal cuando llegó lo suficientemente caliente. Kits Frybrid biodiesel que se construyen desde la base y se puede utilizar en todo, desde un Mercedes con un camión Mack. Los kits Frybrid también tienen todo lo necesario para poner en marcha, incluyendo un control de la computadora, el tanque, el filtro, la recogida, líneas y válvulas. Las válvulas HydraForce y líneas de aluminio en este trabajo kit tan bien que, Ártico Vegwerks dice, se han convertido casi en un estándar del sector.
Sobre Golden Fuel Systems (aka Greasel)
oro Fuel Systems fundador Charlie Anderson dice que apenas puede satisfacer la demanda de sus equipos de conversión de biodiesel. Parte de esta demanda proviene de los conductores de tractor-remolque independientes que están desesperados por reducir los costos operativos. Kits de Anderson se mejoran de manera continua y cuentan con tanques de alta calidad, líneas y filtros. Una de las deficiencias de enfoque de Anderson es que se basa en el motor para calentar el aceite con la viscosidad adecuada para la combustión. Según Vegwerks.Blogspot.com, otros fabricantes de kit creen aceite vegetal debe estar caliente antes de que llegue el motor para evitar daños. Si prefiere estar en el lado seguro, poner un calentador a este kit.
Como automotriz combustible que aumentan los precios, los consumidores están en la búsqueda de alternativas más baratas a los combustibles fósiles. Un combustible alternativo popular es biodiesel. Biodiesel a partir de aceites vegetales se puede ejecutar en cualquier coche o camión diesel como combu
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