Originalmente una ramificación del Pontiac Chieftain , el Catalina se hizo un nombre por sí mismo y se separaron por completo en su propio coche en 1959 . No sólo la Catalina ofrece un estilo deportivo 1959 y un precio barato , lo que hizo un éxito inmediato para Pontiac , también ofreció a los motores potentes . Engine Make- Up |

1959 Catalina salió de valores con un motor de fundición de aleación de 389 pulgadas cúbicas . La relación de compresión de los motores de esta era 8.6:1 con una opción de un 10.0:1 . Este motor V8 viene con un diámetro de 4 1/16 y una carrera de 3 3/4 pulgadas. El motor era carburado con un carburador de Rochester y se ofrece con dos opciones de 2 barriles y dos opciones de 4 -barril
Opciones

Los 2 primeros dos barril. - opción de motor de cilindro que se ofreció para el Catalina era un motor que ofrece 215 caballos de fuerza y ​​400 libras -pie de torque . Otro motor de 2 barriles fue ofrecido , pero con un grado de 245hp y 392 libras-pie de torque. El motor de 245hp fue el motor original de la Catalina. El otro 2 por barril era otra opción de motor Pontiac .
Opciones cuádruple

La primera opción de motor de 4 barriles era un motor de 260hp con 392 pies libras de torque . La otra opción tenía la misma potencia de 260hp , pero contaba con 400 libras-pie de torque. Ninguno de estos motores vinieron en stock para Catalina , pero se ofrecieron como opciones de motor Pontiac .