Los frenos de tambor se encuentran sobre todo en los vehículos más antiguos o, a veces en la parte trasera de algunos vehículos más nuevos. Antibloqueo de frenos de pinza y han tomado el lugar de la mayoría de los frenos de tambor. Sin embargo, si su vehículo está equipado con frenos de tambor, los frenos son probablemente marrón y oxidado buscando. Pintura frenos de tambor hace que se vean mucho mejor y los protege de que se oxide. Aprenda a pintar los frenos de tambor y hacer que los frenos se ven como nuevos. Cosas que necesitará
Tire de hierro sobre Jack sobre Jack destaca
pinza o de alta temperatura pintura
Freno limpiador de partes
Cinta adhesiva Masking
papel
Mostrar Más instrucciones
1

aparcar su vehículo en una superficie plana, de preferencia en el concreto, y ponga el freno de estacionamiento. Utilice la llave inglesa para aflojar ligeramente cada tuerca. Coloque el gato debajo del bastidor del vehículo, cerca de la rueda que se está pintando primero. Jack el vehículo lo suficientemente alto como para que el neumático está al menos una pulgada fuera de la tierra. Coloque un soporte del gato debajo del chasis, cerca de la toma, para mantener con seguridad el vehículo arriba.
2

Afloje y retire todas las tuercas. Tome el neumático y la rueda fuera del vehículo y colóquelos a un lado.
3

Rocíe todo el freno de tambor con piezas de frenos limpio. Esto elimina la suciedad, grasa, óxido y otros contaminantes que pueda haber en los frenos. Rocíe el limpiador hasta que la suciedad se escapa. No hay necesidad de limpiar ya que las piezas limpiador de frenos es muy fuerte y golpea los contaminantes fuera muy rápidamente. El limpiador se evapore en cuestión de minutos.
4

papel protector Place de la superficie circundante del coche, así se evita salpicaduras. Coloque cinta adhesiva en los tornillos que sujetan las ruedas en su lugar. Estos tornillos están viniendo directamente de los frenos de tambor y las patillas no encajar de nuevo en ellos si están recubiertos con pintura.
5

Rocíe un total de tres o cuatro capas de pinza o de alta pintura de calor en los frenos de tambor. Pintura Caliper es mejor porque es resistente a los productos químicos y el polvo de los frenos del automóvil. Si la pintura pinza no está disponible, pintura de alta temperatura puede funcionar así.
6

Retire la cinta adhesiva y papel después de la última capa de pintura se pulveriza. Permitir una hora para la última capa de pintura se seque antes de reemplazar el neumático y la rueda y bajar el coche de vuelta a la tierra.