La cadena de distribución o, más comúnmente , la correa de distribución , controla la sincronización de válvulas en un motor de combustión interna. Cadenas de distribución , que se utilizan en la década de 1980 , se han sustituido en gran medida por las correas dentadas , con la excepción de algunos fabricantes de automóviles de lujo . Cinturones Vs . Cadenas

cadenas de distribución se parecen mucho a las cadenas de bicicleta y moto . Ellos se ensamblan a partir de eslabones de metal diseñados para ajustarse sobre los dientes del engranaje . Las correas dentadas son planas en los dientes integrales exteriores y con muescas para formar en el interior. Las cadenas son más duraderos , los cinturones son más fáciles de reemplazar. Las cadenas son más difíciles en los engranajes que las correas .
Temporización problemas de la cadena

La sincronización de la cadena /correa de transferencia de potencia desde el cigüeñal al árbol de levas . Con el tiempo, las cadenas y correas elásticas. Esta lanza de sincronización de la válvula , que está controlado por el árbol de levas . Por esta razón, las instrucciones del fabricante en la cadena /correa y tensor de reemplazo deben ser estrictamente observados. Otros problemas pueden ser consecuencia de la falta de prueba y ajuste la cadena /correa tensor para mantener la tensión correcta de la correa .
Reemplazo

Al reemplazar cadenas de distribución , siempre inspeccione los engranajes para el desgaste . Además, si la sustitución de una cadena o correa , movimientos del pistón y la válvula deben estar sincronizados correctamente antes de apretar hacia abajo el tensor .