Como el motor de su Jeep Comanche corre, los gases de escape calientes son expulsados ​​de la cámara de combustión en el colector de escape. Los gases se mantienen bajo control por una serie de juntas de escape, en particular la junta del colector de escape. Si la junta del colector de escape está dañado o con fugas, el motor producirá un ruido excesivo y los gases de escape se escapa en el compartimiento del motor en lugar de salir hacia fuera del tubo de escape como deberían. Sustitución de la junta es bastante sencillo, y se necesita sólo unas pocas herramientas para completar el trabajo. Cosas que necesitará Llave
establecen
penetrante aceite
Juego de vasos
Junta rascador
anti-adherente compuesto
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1
Levantar el capó de su Comanche y mantenerla abierta. Desconecte el cable negativo de la batería girando el tornillo en sentido antihorario con la llave.
2
Localice los pernos del colector de escape y rociar con el aceite penetrante. Los pernos son generalmente corroídos en su lugar, por lo que si es posible permitir que el aceite penetre en los tornillos durante unas horas.
3
Afloje los pernos del colector de escape girándolos a la izquierda con el zócalo. Tire del colector de escape del motor. Retire los de la antigua junta con el raspador.
4
Cubra los pernos del colector de escape con compuesto anti-agarrotamiento. Deslice la nueva junta en su lugar entre el colector de escape y el motor. Apriete los pernos del colector de escape, girando en sentido horario con el zócalo. Comience con los pernos dentro y trabajar hacia el exterior mientras aprieta.
5
Vuelva a colocar el cable negativo de la batería girando el tornillo en sentido horario con la llave. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de escape.