Cambio de los gases de escape en una moto con un centímetro cúbico 50 (cc) motor es un asunto bolt-on. Scooters son versiones pequeñas de motocicletas con asiento en posición vertical, hecho con la facilidad de montaje y la facilidad de reparación en mente. Una versión de 50 cc es uno de los scooters más pequeños se ofrece. Como tal, que significa que sus partes asociadas, incluida la de escape, son correspondientemente más ligero. Cosas que necesitará Llave
establecer
destornilladores
motocicleta soporte
Guantes de látex
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apague el motor scooter. Coloque el scooter encima de una motocicleta (o moto) de pie, con el bastidor inferior descansa sobre el soporte. Las ruedas deben girar libremente. El soporte proporciona una plataforma de trabajo y ayudar a evitar el dolor de espalda. Ponte los guantes de látex y una mascarilla para absorber el polvo de carbono emitido durante la instalación.
2
Localizar todas las correas metálicas que sujetan el tubo de escape a la estructura de la moto 50 cc. La ubicación y el número de correas serán diferentes dependiendo de la marca y modelo de scooter. Habrá un mínimo de tres. Quite todos los pernos con una llave o un controlador de potencia.
3
tirón suavemente para eliminar el silenciador. Apoye el tubo de escape con la mano para que se desprenda de manera uniforme con el silenciador. El tubo colector, que se apoya en la parte superior del propio motor, puede quedar enganchado en un miembro estructural o una paleta radiador. Extraiga suavemente el tubo de un lado a otro para liberarlo.
4
Deslice el nuevo escape de la moto por primera rosca del puerto de cabecera en la parte superior del motor. Coloque las tiras en los tubos y roscar los tornillos con la mano. Inserte los tornillos sólo lo suficiente para que las correas pueden soportar el peso de los gases de escape, pero no los apriete. Atornillar la correa más cercana el motor primero para asegurar la cabecera se encuentra correctamente en el motor. A continuación, apriete la correa más cercana del silenciador. por último, apriete el resto de las bandas en el medio
5
Dar el escape un suave empujón:. no debería mover o mover. Si no lo hace. Apriete todos los tornillos hasta que queda bien. Limpie el polvo de carbono que se ha depositado en la moto por lo que no enfrenta a la pintura.