Cuando Honda presentó su nueva moto en Europa, que fue muy bien recibido. No pasó mucho tiempo después de que la compañía llevó la moto a América. Mientras que la demanda en los EE.UU. no fue tan alto como lo fue en Europa, el Honda 2005 Metropolitan todavía se vende bien, sobre todo en las grandes ciudades donde se permitieron los viajeros a ahorrar dinero en gasolina. El Honda Metropolitan II también fue introducido, pero no se vendió tan bien como el original. Especificaciones del motor

El 2005 Honda Metropolitana ofreció un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con dos válvulas. Fácil de mantener y muy eficiente, este motor era capaz de alcanzar velocidades de hasta 35 mph. El botón de arranque eléctrico utiliza el alternador sin escobillas que significaba que no tenía que tener un motor de arranque independiente.

El carburador era un CV de 18 mm con starter automático y la transmisión era una correa de transmisión automática conocida como la V-Matic. También ofreció un encendido CDI.
Suspensión y frenos

La suspensión delantera de la Honda 2005 Metropolitan fue un tenedor en la mesa de tubo doble con 1,9 pulgadas de viaje, mientras que la parte trasera suspensión era un solo choque con 2,6 mm de recorrido.

Los frenos delanteros son frenos de tambor, mientras que la parte trasera eran tambor con CBS. Esto permitió a los pilotos de freno fácilmente sin llegar a una parada dura menos que fuera necesario.

Medidas y otras especificaciones

La altura del asiento de la moto Metropolitano 2005 fue de 28 pulgadas, y la distancia entre ejes de 46.9 pulgadas. Peso total sin combustible era 157 libras, por lo que es bastante ligero, incluso para las personas más pequeñas para maniobrar y manejar sin dificultad. El depósito de combustible era 1,23 litros, lo que significa que incluso cuando está llena con el gas, la moto seguía siendo ligero.

Los colores disponibles incluyen denim, hibisco azul, kiwi, solar, damas, helado de naranja y kanji.

El scooter se fabrica en Japón y se exporta en todo el mundo. A pesar de que la Honda 2005 Metropolitana es un modelo más antiguo de la moto que sigue cumpliendo las especificaciones de la EPA, así como las especificaciones de CARB.