Volkswagen es el más conocido por su formación original - el escarabajo y el autobús VW. Originalmente diseñado por Adolf Hitler, el escarabajo se convirtió en el coche más vendido en el mundo. Cuando la compañía introdujo el autobús en 1950, nadie había visto nunca nada igual en un vehículo personal. A partir de 2010, Volkswagen es el mayor fabricante de automóviles de Europa, la producción de una amplia variedad de automóviles, camionetas y vehículos utilitarios deportivos. El primer Escarabajo

En 1934, Adolf Hitler encargó a Ferdinand Porsche para construir un pequeño automóvil de bajo costo, según Edmunds. Hitler presentó sus bocetos para un coche que podría llevar a dos adultos y tres niños, alcanzar velocidades de 60 kilómetros por hora y obtener 33 millas por galón, según el sitio web Pre ​​67 VW. Hitler quería que el precio para no más de 1.000 Reichmarks - sobre el costo de una motocicleta. Porsche aceptó el reto y diseñó un coche escarabajo con forma de llama "Volkswagen", o "coche del pueblo" en alemán.
Company

La compañía ahora conocida como Volkswagen fue Originalmente fundada en 1937 como "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagen mbH", según el sitio web corporativo de Volkswagen. Un año después, la compañía se convirtió en Volkswagenwerk GmbH. Hitler mismo puso la primera piedra para la primera planta de fabricación el 26 de mayo de 1938, de acuerdo con Pre 67 VW.
Segunda Guerra Mundial

Después estalló la guerra en 1939, la producción en la planta de Volkswagen pasó de coches a los armamentos, de acuerdo con Volkswagen. Los prisioneros de guerra y prisioneros de campos de concentración estaban entre quienes se ven obligados a trabajar en la planta. En 1998, la empresa creó un fondo humanitario en nombre de los trabajadores forzados durante la Segunda Guerra Mundial que ha proporcionado ayuda a más de 2.000 personas en 26 países. La planta sufrió graves daños durante la guerra y fue ocupada por el ejército británico, según Edmunds.
Beetle y Bus

producción en masa del Volkswagen Beetle se inició en el finales de 1940, bajo la supervisión del gobierno británico, según Edmunds. El escarabajo apareció por primera vez en los Estados Unidos en 1949. Al año siguiente, la compañía introdujo el autobús Volkswagen versátil, a menudo llamado el "VW Bully". Ambos vehículos fueron muy populares. Volkswagen produce el escarabajo millón en 1955. En 1972 el Escarabajo batió el récord de producción de larga data del Modelo de T, convirtiéndose en el coche más vendido de todos los tiempos, según Edmunds.
Nuevos modelos

1973 Volkswagen presenta el Passat, el primero de una serie de diseños de "próxima generación". Al año siguiente, la compañía estrenó el Golf (originalmente llamado el conejo en los Estados Unidos) y el Scirocco. Para 1981 todas las plantas de Volkswagen en todo el mundo dejaron de producir el Beetle. En la década de 1980 se convirtió en el Golf vendedor más popular de Volkswagen en Estados Unidos, según Edmunds.
Era Moderna

Frente flojas ventas en América del Norte en la década de 1990, Volkswagen introdujo el New Beetle inspirado en el diseño clásico. Fue un éxito instantáneo en Estados Unidos, pero no se vendió tan bien en Europa. La compañía entró en el mercado de lujo por primera vez con el Touareg SUV y el sedán Phaeton en el nuevo milenio. En 2002, Volkswagen presentó el Touran, un monovolumen compacto, y el popular Golf recibió un rediseño en el 2003.