En 1985, Honda presentó su línea Rebel de motocicletas cruiser de deporte con el CMX 250. La compañía agregó un modelo de clase de 450 cc a la alineación en 1986 con la producción del CMX 450. Debido a las ventas favorables, Honda sólo construyó la Rebel 450 por un año más. Los coleccionistas y entusiastas de la motocicleta consideran estas motos muy raro de encontrar. Motor

Tanto el 1986 y el 1987 Rebel 450 dibujó el poder de un desplazamiento cc doble motor de cuatro tiempos 447. Este motor consistía en dos cilindros alineados horizontalmente, en contraposición a un bicilíndrico en V, donde se sientan los cilindros en una oposición angular el uno al otro. Tenía un diámetro de 3 pulgadas y una carrera de 2 pulgadas. Motor de cc de Honda 447 genera 38 caballos de fuerza a 8.000 rpm. Dentro de los cilindros, se logra una relación de compresión de 9,3 a 1.

Honda equipado el motor con doble árbol de levas doble, 29,3 mm carburadores de Venturi y tres válvulas por cilindro. Un sistema de cárter húmedo mantiene el motor lubricado y el CMX 450 se basó en el flujo de aire durante la conducción que se enfríe el motor. Riders podrían iniciar la Rebel 450 con el motor de arranque eléctrico - Honda no se ha instalado un pedal de arranque en esta moto
Drivetrain

The Rebel 450 potencia transferida 1986 a. la rueda trasera a través de una transmisión por cadena. Riders podrían desplazarse a través de los engranajes de la caja de cambios manual de seis velocidades con un lugar húmedo, embrague multidisco.
Ruedas

1986 Rebel 450 utiliza un suspensión telescópica tenedor delantera y una suspensión trasera de brazo oscilante con amortiguadores. Honda equipa la rueda trasera con un freno de tambor y puso un freno de disco único en la delantera. La rueda trasera se llevó tamaño 140/90-18 70S neumáticos sin cámara, mientras que Honda equipa la rueda delantera con el tamaño 100/90-18 56S neumáticos sin cámara. Tanto los modelos de los años utilizados neumáticos sin cámara de aire y llantas de radios.
Dimensiones

Al igual que otras motos cruiser deporte, Honda construyó la Rebel para tener un asiento bajo que favoreció erguida. El asiento en el 1986 Rebel 450, que tiene capacidad para el piloto y un pasajero, fue de 27,2 centímetros por encima de la acera. Este año modelo tenía una longitud total de 87,8 pulgadas con una distancia entre ejes de 60.2 pulgadas. Se situó 46,1 centímetros de altura en el manillar y tenía un ancho total de 31,5 pulgadas. Marco de doble cuna de la moto tenía una altura libre al suelo de 6,1 pulgadas. Sin combustible o aceite, el 1986 Rebel 450 pesó 383,6 libras - cuando está totalmente alimentado y aceitado, que tenía un peso de 407,9 libras. . Honda equipado esta bicicleta con un tanque de combustible 3,17 galones que lleva a una reserva de 0,66 litros
Diseño

Honda ofreció el 1986 CMX 450 en dos colores: " Perla Stellar "negro y" Monte Rosa Silver "metálico. Para el año modelo 1987, los compradores podían elegir entre negro y "Glory Candy" de color rojo. Honda dio a cada año de modelo diferentes etiquetas en la tapa de la batería y el tanque de gas.