El pequeño bloque de 302 V-8 motor fue producido y diseñado por General Motors y utilizado en el Chevrolet (Chevy) Camaro Z28 1967-1969. El nombre 302 se refiere a la medición pulgada cúbica del propio motor. El 302 fue un poderoso motor para el tiempo tis, produciendo 290 caballos de fuerza y ​​290 libras-pie de torque directamente de la fábrica. Estos números ya impresionantes se pueden incrementar mediante la sustitución de muchos de los componentes de fábrica del motor con los productos del mercado de accesorios de rendimiento. Instrucciones
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Aumentar la cantidad de aire que fluye hacia el motor. Una de las maneras más sencillas y eficaces de lograr esto es para sustituir la toma de aire frío fábrica con una entrada de aire frío del mercado de accesorios de rendimiento. Tomas de aire frío son relativamente baratos y muy fáciles de reemplazar, ya que se encuentran fuera del motor 302 en sí, en la parte superior del compartimiento del motor del Camaro. A más avanzada, pero también más potente, la modificación consiste en instalar un kit de inducción forzada en el propio 302. Este procedimiento requiere hacer modificaciones importantes en el motor, que puede incluir taladrar o perforar agujeros en diferentes partes del motor y hacer nuevas conexiones, pero puede aumentar la potencia en más de un 50 por ciento.
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Aumente la cantidad de aire que fluye hacia fuera del motor. Esto se puede lograr mediante la sustitución de cualquiera de los gases de escape, los encabezados, o ambos. Los encabezados de llevar el aire caliente del compartimiento del motor para el tubo de escape, donde ª de escape a continuación expulsa el aire caliente de nuevo en el medio ambiente. Sustitución de los gases de escape se realiza más fácilmente con el uso de un ascensor hidráulico de vehículo o una combinación de un gato, gato está de pie, y las cuñas de neumáticos, ya que requiere el acceso a la parte inferior del Camaro. Sustitución de los cabezales requiere que el motor se levanta ligeramente para que pueda acceder fácilmente a los lados de la 302, que es fácil de hacer con un motor de elevación o de un dispositivo similar.
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Aumentar la cantidad de combustible que fluye en el motor. Esto se puede hacer mediante la sustitución de la bomba de combustible de fábrica con una bomba de combustible del mercado de accesorios de rendimiento. La bomba de combustible extrae combustible del tanque de combustible y embudos en los cilindros del motor, donde se mezcla con aire para crear la combustión. Una bomba de combustible el rendimiento del mercado de accesorios atrae a más de combustible por segundo, lo que a su vez resulta en una combustión más y más caballos de fuerza. Otra forma de utilizar el sistema de combustible para aumentar la potencia es para conectar un sistema de inyección de óxido nitroso a la línea de combustible. Kits de inyección de óxido nitroso que el conductor pueda inyectar óxido nitroso, un compuesto químico que mejora la combustión, en la línea de combustible con sólo pulsar un botón, lo que aumenta temporalmente caballos de fuerza.