discos de freno ranurados son una actualización de freno común y eficaz. Rotores ranurados tienen ranuras que se mecanizan en la cara del rotor. Las ranuras ayudan a disipar el calor durante el frenado, que a su vez reduce el debilitamiento de los frenos y el rendimiento de los frenos aumenta durante la conducción agresiva. Los discos de frenos, ya sean acciones o rendimiento, son relativamente fáciles de instalar en casi todos los vehículos. Cosas que necesitará sobre Jack y toma de tribunas
Limpiador de frenos
Rags
de cabeza plana
Socket set y trinquete
disyuntor Bar & Llaves Allen (algunos modelos)
pedacitos Torx (algunos modelos)
anti-adherente compuesto
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1

Afloje las tuercas que sujetan las ruedas con una barra de hierro. Levantar el vehículo con un gato y colocar de forma segura en la toma de tribunas en las cuatro esquinas. Retire las tuercas y las ruedas y fijar las ruedas a un lado.
2

spray limpiador de frenos en los componentes de los frenos, incluyendo la pinza, el rotor y la línea de freno. Limpie las piezas con un trapo para que estén libres de cualquier suciedad y el aceite. Usted debe usar guantes de goma y protección de pulmón, ya que limpiador de frenos es una potente sustancia química.
3

Quite los tornillos que sujetan la pinza al soporte de la pinza con un socket, el trinquete y un interruptor barra en el extremo de la llave de carraca para proporcionar la fuerza suficiente para aflojar los tornillos. Los tornillos pueden ser un perno hexagonal convencional, un tornillo Allen o un tornillo Torx en forma de estrella. Use la herramienta apropiada para quitar los tornillos. También puede haber un clip de resorte en los dos pernos con las necesidades que ser arrancada suavemente con un destornillador de cabeza plana. También puede haber polvo de plástico cubiertas sobre los tornillos de la pinza.
4

Deslice la pinza fuera del rotor y consérvelo a la suspensión en posición vertical para que no pone ningún peso en la línea de freno suave que conduce a la pinza. Si se permite que la pinza para colgar de la línea de freno puede dañar.
5

Inspeccione el soporte de la pinza. Dependiendo de la marca y el modelo, el soporte puede evitar que el rotor se salga si parte de ella va alrededor del rotor. Si es necesario, retire los pernos del soporte de la pinza con un socket y ponga el soporte a un lado.
6

Inspeccione el rotor para ver cómo se fija al cubo. En algunos vehículos, el rotor se lleva a cabo simplemente con la rueda de carretera y será capaz de ser tirado fuera, hacia fuera desde el cubo una vez que la pinza está fuera del camino. En algunos vehículos, el rotor se celebra con una tuerca central más grande que necesita ser dado vuelta hacia la izquierda para quitarlo. El rotor puede ser retenida con dos tornillos pequeños empotrados en el rotor que se afloja con un destornillador de cabeza plana o una llave Allen.
7

tire del rotor fuera del cubo. Si el viejo rotor está congelado en el cubo de la oxidación y la suciedad, use un mazo de goma para golpear el rotor de la vuelta y libre. Limpiador de frenos en spray sobre la superficie de montaje del cubo y poner una capa fina de compuesto anti-adherente en la superficie de montaje.
8

Limpiar el nuevo rotor con limpiador de frenos y seque con un trapo limpio y seco. Deslice el nuevo rotor en el centro. Instale en el orden inverso al que el viejo rotor y el hardware adjunto se retiró.
9

Reemplace el soporte de la pinza si lo ha extraído, apretar los tornillos con el zócalo. Deslice la pinza sobre el rotor e instale los dos tornillos de la pinza, así como las cubiertas de polvo y clip de resorte si procede.
10

Repita los pasos anteriores para cada esquina del coche. Reemplace las ruedas y bajar el coche al suelo.