Quitar el asiento desenroscando el par de tornillos Allen que sujetan el asiento al armazón. Levante la parte trasera del asiento hacia arriba y hacia la parte trasera de la motocicleta para desenganchar las lengüetas en la parte delantera del asiento. Desconecte el cable negativo (-) de la batería aflojando el tornillo terminal con un destornillador. Ponga el polo negativo (-) cable lejos del marco de la motocicleta
2
Quitar los carenados medio de la motocicleta.. Los carenados están unidos por un conjunto de cinco tornillos Allen y dos remaches de empuje a cada lado. Afloje los tornillos Allen con una llave Allen para eliminarlos. Quitar los remaches de empuje desenroscando la cabeza Phillips de un cuarto de vuelta hacia la izquierda, a continuación, tire del remache del carenado. Establecer los carenados lado.
3
Localizar el mazo de cables del intermitente delantero detrás del carenado superior. Desconecte el arnés y desenroscar la tuerca de la brida en la parte posterior de la señal a su vez con un hexágono. Tire de la señal de vuelta de la cúpula superior. Repetir en la señal de giro restante.
4
Inserte la nueva señal de la vuelta en el carenado superior. Apretar la tuerca de brida en la señal de giro y apriete con un hexágono. Conecte el cableado de la señal de la vuelta en el cableado de la moto. Repetir en la señal de giro restante.
5
Reinstalar los carenados medios, apretar los tornillos Allen con una llave Allen. Vuelva a insertar el empuje remaches en el carenado y girar la cabeza Phillips derecha un cuarto de vuelta para encajarla en el remache en su lugar
6 Vuelva a conectar el negativo. (-) De la batería, apretar el tornillo de terminal con un destornillador Phillips. Deslice las pestañas de la parte delantera del asiento en el marco y vuelva a instalar los tornillos de montaje en la parte trasera del asiento.
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