Las juntas del colector de escape se intercalan entre la culata y el reborde del tubo de escape. Debido a que la Honda Gold Wing es un V-Twin, la motocicleta tiene dos juntas del colector de escape. Si las juntas se desgastan, que permiten que los gases de escape para escapar entre la cabeza del cilindro y la brida de la tubería de escape. Juntas con fugas también que el motor aspira aire a través de la fuga. Esto podría hacer que el motor funcione mal. Cosas que necesitará
zócalo y el trinquete conjunto
Nueva junta
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1

Localice los tornillos que sujetan la brida del tubo de escape en la culata y eliminarlos con un zócalo y el trinquete.
2

Tire de la brida de la cabeza del cilindro y tire de la junta de entre los dos.
3

Slide una nueva junta entre la culata y la brida del tubo de escape.
4

Empuje los pernos a través de la brida por lo que sólo sobresalen a través de la parte posterior de la brida y coloque la junta en el perno. Esto ayudará a que la línea de la junta con la culata.
5

rosca el tornillo en la culata con el zócalo y el trinquete.
6

Repita el proceso para la segunda culata.