desmontar el asiento de su bicicleta, y desconecte el terminal negativo de la batería. Coloque la unidad de control electrónico de la moto (ECU), y desconecte el arnés de cableado male conectado en él. Dependiendo de la marca y modelo de la moto, es posible que necesite usar caja de herramientas de la bicicleta para facilitar el acceso a la ECU.
2
Tienda el cableado del Fuelpak por lo que será cubierto por el asiento o colocado lo contrario fuera del camino de las piezas móviles. Conecte el cable ECU hombre que desenchufar en el paso 1 en el puerto hembra en el conector negro que sobresale del módulo Fuelpack.
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Conecte el cable gris macho que sobresale de la Fuelpak directamente en el ECU . Vuelva a conectar el terminal negativo de la batería con la pantalla en la parte frontal del módulo Fuelpak en un lugar accesible, que le permite introducir los ajustes necesarios en el módulo.
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Encienda el interruptor de encendido, y verificar que Las luces LED del Fuelpak encienden. Retire la tapa con un destornillador Philips. Introduzca los ajustes de la moto en particular en el módulo Fuelpak. Incluido con el Fuelpak es una lista de especificaciones y modificaciones del motor, comprobar para determinar el código correcto para su motor en combinación con las modificaciones que ha realizado en la bicicleta, e introduzca el código en el Fuelpak. Seleccione el modo pulsando el botón situado a la izquierda de la pantalla izquierda y alternar los valores pulsando el botón superior de la derecha de la ventana de la pantalla a la derecha, o hacia abajo con el botón inferior.
5 < p> Reemplazar las piezas que ha extraído para acceder a la ECU, y comprobar para asegurarse de que todo el cableado esté estibado adecuadamente dentro y debajo del asiento de la motocicleta. Gire a la bicicleta y disfrutar.
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