Retire la placa protectora delantera de la parte inferior del motor. Con una llave de 12 mm, retire los tornillos que sujetan la placa protectora al marco.
2
al viaje y déjelo al ralentí durante tres a cinco minutos para calentar el suministro de petróleo. Detenga el motor y coloque la motocicleta sobre un soporte o levantar para mantenerlo en posición vertical.
3
Desenrosque el tapón de llenado de aceite del lado derecho del motor. Retire el perno de drenaje de aceite de la parte inferior del motor usando una toma de 14 mm. Permita que el aceite del motor se drene en un recipiente de aceite. Retire el resorte del perno de drenaje, filtro de aceite y la arandela del motor y limpie con un trapo. Vuelva a colocar el resorte del tamiz del aceite, la arandela y el perno de drenaje en el motor. Apriete el perno de drenaje con una toma de 14 mm.
4
Localice la tapa del filtro de aceite en el lado derecho del motor. Retire el tornillo inferior de la tapa con una llave Allen de 6 mm y permita el aceite restante se drene. Retire los dos tornillos restantes de la tapa con una llave Allen de 6 mm y tire de la cubierta del motor.
5
Tire el filtro de aceite del motor y reemplazarlo con un filtro de aceite nuevo. Inspeccione la junta tórica de la tapa del filtro de aceite. Reemplace la junta tórica si está dañado de alguna manera. Coloque la tapa del filtro de aceite en el motor y apretar los tornillos de la tapa con una llave Allen de 6 mm. Limpie todo el aceite derramado con un trapo.
6
Insertar un embudo en la boca de llenado de aceite en el lado derecho del motor. Vierta hasta 1 qt. de aceite de motor 10W30 tipo fresco SE /F en el motor. Retire el embudo y limpie todo el aceite derramado antes de enroscar el tapón de llenado de aceite en su lugar.
7
Vuelva a instalar la placa deslizante en el bastidor, utilizando una toma de 12 mm para insertar y apretar los tornillos de la placa.
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