El moderno Kawasaki Z1000 tiene un arranque eléctrico, mientras que los modelos más antiguos a menudo venían equipadas con un puntapié inicial. Antes de Kawasaki presentó la serie "J" de motocicletas en 1981, las motos tenían empezar patada. Saber cómo poner en marcha una bicicleta es una habilidad valiosa que la técnica se puede aplicar a todos los diferentes modelos de motocicletas e incluso motos de cross. La Kawasaki 1000 es una moto muy divertida de conducir una vez que te has convertido en cómodos con el proceso de impulso al inicio de ella. Instrucciones
1
Poner la moto en punto muerto con el motor apagado. Neutral se encuentra entre el primer y segundo engranajes. Extraiga el embrague y oprima la palanca de cambios a la primera marcha. Levante con cuidado la palanca de cambios con el pie para colocarlo en la posición neutral. Para asegurarse de que está en punto muerto, intenta rodar la moto hacia atrás o hacia adelante y debe moverse libremente.
2
Gire la llave de purga del combustible a la posición "On". El grifo se encuentra en el lado izquierdo de la moto.
3
Abra el estrangulador, que se encuentra en el carburador. El choque es una palanca o cable que se tira para abrir.
4
Siéntese en la bicicleta y tire de la palanca de arranque retroceso con el pie. No deje la moto sentado en el caballete lateral. Colóquelo sobre el caballete central o equilibrarlo con las piernas y los pies. Comience la moto con un movimiento rápido hacia abajo, firme con su pie. Utilice el acelerador para revolucionar el motor un par de veces hasta que empiece a calentar.
5
Gire el estrangulador y deje la moto al ralentí durante unos minutos hasta que esté completamente caliente. Si la bicicleta se para después de cerrar el choque, no era lo suficientemente caliente todavía. Abra el estrangulador y poner en marcha la moto hasta que se agote.