La GSX-R es una moto deportiva realizada por Suzuki. La serie GSX de motocicletas es muy buscada en la moto de calle y las comunidades de carreras. La suspensión de estas motos se sintoniza fácilmente por el mecánico del patio trasero o entusiasta de la bici de fin de semana. Cuando el ajuste de la suspensión, recuerde dar cuenta de las condiciones del camino, el tipo de conducción que haces, el peso y el peso de todo lo que usted está llevando. Ajustes más duros (menos rebote) es la regla general al conducir agresivamente o corriendo, y los ajustes más suaves se desee para montar casual. Cosas que necesitará Toma de conjunto

Destornillador
cuello alto ajuste de la herramienta
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1

Ajuste su altura de la carrocería frontal desenganchando sus abrazaderas triples y deslizando el tubo de tenedor hacia arriba o hacia abajo, dependiendo de la forma en que desea ajustar. Esta configuración dependerá de su altura. La tija es el soporte que sujeta el manillar en su lugar y se encuentra directamente sobre el tenedor de la moto.
2

Ajuste la altura de la carrocería trasera girando los dos grandes tuercas hexagonales justo debajo del amortiguador trasero . Esto también dependerá de su altura.
3

Ajuste la precarga frontal ajustando la tuerca grande en la parte superior del tubo de tenedor. Usted tendrá que ajustar si la suspensión está tocando fondo (compresiones completas de golpes) hacia fuera o si el tenedor se llega al tope (de rebote).
4

Ajuste la precarga trasera girando la parte superior del cuello parte superior de la primavera. Usted se dará cuenta de las muescas de la parte superior del collar que se pueden utilizar como incrementos. Usted necesitará una herramienta de ajuste de tope cuello para ajustarlo. Ajuste la holgura de 30 mm para uso en carretera y 25 mm para uso en pista.
5

Ajuste el reboteador frontal ajustando el tornillo pequeño que se encuentra en la tuerca de ajuste de precarga. Ajuste el rebote para que cuando se empuja hacia abajo en su bicicleta, no rebota más alto que su altura normal de descanso.
6

Ajuste el reboteador trasera, que se encuentra en la parte inferior del amortiguador trasero. Ajuste el rebote para que cuando se empuja hacia abajo en su bicicleta, no rebota más alto que su altura normal de descanso.
7

Ajustar la amortiguación de compresión trasera girando el tornillo que se encuentra en la parte superior de la amortiguador trasero. Gire el tornillo en sentido antihorario y contar la cantidad de clics que se oye. A continuación, gire de nuevo en la mitad de esa cantidad de clics. Si oye ocho clics, gire de nuevo en cuatro clics.
8

Ajustar la amortiguación de compresión frente al ajustar el tornillo en la parte inferior del tenedor. Gire el tornillo en sentido antihorario y contar la cantidad de clics que se oye. A continuación, gire de nuevo en la mitad de esa cantidad de clics. Si oye ocho clics, gire de nuevo en cuatro clics.
9

montar su bicicleta y ajustar cada uno de los componentes que mejor le parezca. Esto no es una ciencia exacta, y se va a requerir algunas pruebas y puesta a punto después de sus paseos para encontrar los ajustes perfectos.