Afloje los tornillos de montaje con un destornillador Phillips carenado izquierdo y derecho, quitar los paneles y los puso a un lado. Separe los conectores de señal de giro con un destornillador de punta plana. Afloje y retire el conjunto de articulación de cambio con una llave. Retire la tapa de la lucha contra el eje.
2
Coloque un gato de piso estándar por debajo del motor. Coloque un plástico protector o tablero de madera en la plataforma jack, y aumentar la toma de proporcionar soporte para el motor. Afloje y retire los pernos de montaje del motor delantero y trasero.
3
Crear agujeros más grandes, o hacer recortes en los paneles de la carrocería para adaptarse a los nuevos carriles, si es necesario. La cantidad de fabricación requerido depende tanto del modelo de la motocicleta y el tipo de marco deslizante. Sujete el panel en una mesa de trabajo, asegurándose de proteger la superficie de posibles daños. Perforar los agujeros apropiados o hacer los cortes necesarios en los paneles de acuerdo a las instrucciones del fabricante del kit.
4
Pase los pernos de bloqueo a través de la rueda dentada de la lucha contra el eje de la cubierta y apriete con una llave. Vuelva a montar el varillaje de cambios.
5
Coloque las barras izquierda y derecha del marco deslizante, sus bujes y el hardware asociado en la posición de los lados del motor según las instrucciones del fabricante. Usa los pernos ya de montaje del equipo para fijar las nuevas barras para el motor. Apriete los pernos de la cantidad recomendada por el fabricante. Fije los paneles de la carrocería de los deslizadores marco usando el material suministrado con el kit. Si se suministran tornillo plástico o tapas de los pernos, instalarlos. Vuelva a conectar el conjunto de señal de giro.
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