Varios modelos Shadow Honda, como el Sabre y American Classic Edition, fueron las fuentes de inspiración para los 2004 Honda Shadow Aero. Comercializado a los principiantes y los conductores del nivel de reentrada, la serie Shadow fue pensado originalmente como un reemplazo para el Rebel Series Honda. Tras el éxito de los más vendidos Honda Shadow ACE, el 2004 Honda Shadow Aero fue rediseñado para darle un aspecto retro fresco y una gran sensación de crucero. Diseño Modelo

Oficialmente conocido como el Honda VT750 Shadow Aero, esta bicicleta cruiser tiene un aspecto de tamaño completo acentuada por sus largas aletas traseras. La altura del asiento es de 25,9 pulgadas y una distancia entre ejes es de 64,5 pulgadas. Clavijas del pie en la parte frontal están montados hacia delante para un look crucero. Velocímetros se establecen estratégicamente en los tanques de combustible para añadir a la sensación clásica-retro. Fue lanzado en varios colores, incluyendo negro, rojo, rojo oscuro, plata metalizado y azul perla.
Engine Performance

motor de 745cc de la moto es un innovador V Doble de cuatro tiempos con dos cilindros dispuestos en una configuración en V, la reducción efectiva de las vibraciones del motor. Se hace con un árbol de levas (SOHC), con tres válvulas por cilindro. Tiene un diámetro y carrera de 3,1 x 3,0 pulgadas, y su relación de compresión es 9.6:1. También viene de serie con un sistema de refrigeración líquida. Esta moto cruiser también está equipado con una caja de cambios de cinco velocidades y una transmisión eje de transmisión. El Aero Shadow también venían de serie con un depósito de combustible de 14 litros. Su consumo medio de combustible se calcula en 48 MPG en carretera y 38 mpg en ciudad.

Suspensión, neumáticos y Precios

suspensión delantera de la Honda Aero es un no ajustable 41,0 tenedor convencional mm, mientras que la trasera tiene dos choques con cinco posiciones de ajuste del resorte precargado. El sistema de frenado incluye un solo disco con dos pistones asas en la parte delantera y un tambor de expansión en la parte trasera. Viene de serie con un neumático 120/90 HR17 frente y un HR15 neumático trasero 160/80. El Aero también viene de serie con alforjas laterales y un parabrisas.