Es muy frustrante para entrar en su coche en una mañana de frío invierno, encender el calentador y no escuchar el ventilador. O encender el aire acondicionado en un día de 90 grados y no escuchar el ventilador. Hay varias causas posibles para un funcionamiento sin motor del ventilador, sino que toma un poco de trabajo de detective para determinar qué causa posible es el culpable. Un módulo de control del motor del soplador no es una posible fuente de un motor de ventilador no operativo. Los pasos para determinar si el módulo es que el problema es bastante simple. Cosas que necesitará
voltímetro o un multímetro
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1

Localice la caja de fusibles que contiene el fusible del motor del soplador y compruebe el fusible. Si el fusible está mal, como que tiene un filamento roto o puntos de conexión corroídos, sustituya y probar la calefacción /aire acondicionado nuevo. Si el fusible está bien, vaya al Paso 2.
2

Encienda el interruptor de encendido y gire el control del acondicionador de aire para enfriamiento máximo. Uso de la sonda voltímetro, probar el voltaje en el cable que va en el módulo de control del motor del soplador. Si la tensión es "0" o muy bajo, el problema está ocurriendo antes del módulo. Si la tensión es satisfactoria, sobre 12V, vaya al paso 3.
3

Utilizando la sonda voltímetro, compruebe el voltaje en los conectores en el motor del ventilador. Si la tensión es "0" o muy baja, el módulo de control del motor del ventilador puede ser malo. Si la tensión es satisfactorio a los conectores del motor del ventilador, aproximadamente 12 V, el módulo está bien, pero el motor del ventilador puede ser malo.