La válvula de EGR, o la válvula de recirculación de los gases, permite el escape de gas para entrar en la cámara de combustión para reducir el volumen de la mezcla combustible, resultando en una ligera pérdida de potencia. Si el flujo de la válvula EGR es excesiva, el motor quema combustible ineficiente y experimenta un aumento de emisiones. Si el flujo de EGR es insuficiente, el motor se sobrecaliente. No importa cuál sea el problema que desea resolver es el primer paso para trabajar en la válvula EGR es saber cómo encontrar bajo el capó del vehículo. Instrucciones
1

Abra el capó del vehículo tirando de la apertura del maletero en el interior del vehículo. Salga del vehículo y coloque los dedos debajo de la campana parcialmente abierta y tire del pestillo libre de abrir el capó completamente.
2

Encontrar la etiqueta diagrama de motor en el interior de la campana abierta e identificar el mecanismo que tiene la etiqueta "solenoide EGR" en la etiqueta.
3

Encuentre la "línea de vacío" en el diagrama de etiqueta e identificar su color. Esta es la línea que va desde la electroválvula EGR a la válvula EGR.
4

Localice la línea de vacío en el interior del compartimiento del motor del vehículo hacia la parte delantera del lado del conductor. La línea de vacío será el mismo color en el vehículo, ya que es en el diagrama.
5

Siga la línea de vacío de la parte delantera del vehículo donde se conecta con el solenoide de EGR a través del conducto que lleva a la válvula de EGR en la parte trasera del compartimento del motor. La forma más fácil es seguir la línea de vacío de color único en el camino entre sus dos puntos de conexión. La línea de vacío se conecta a la válvula EGR, que es el objeto en forma de disco en la parte trasera del motor compartmenton lado del conductor.