división de lujo de Ford, Mercury, comenzó a hacer su SUV compacto - el Mercury Mariner - para el año modelo 2005. Debido a su marca de lujo, el Mariner se puede considerar la versión mejorada de la Ford Escape. Algunas personas se refieren al vehículo como un crossover SUV ya que su tamaño se asemeja a la de un coche tradicional, sin embargo, tiene todas las ruedas motrices y las características de altura libre al suelo de terrenos. El Mariner se encuentra actualmente en su segunda generación, y hasta el momento, tiene una historia limitada recuperación de la fábrica. Reposacabezas

Algunos 2005 Mariners equipados y sin bolsas de aire laterales de cortina y /o techos solares no cumplen con los Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 201, que establece normas para el impacto interior. Durante la inspección de vehículos, la forma de la cabeza de movimiento libre usado fue por encima del límite razonable o techo (esto es en el lado izquierdo del área tapizado del pilar), que se traduce por tanto en una mayor lesión en la cabeza en caso de un accidente. Distribuidores se supone que realizar modificaciones en el material de absorción de energía por encima de la cabeza de cartel en la zona afectada de forma gratuita.
Limpiaparabrisas Motor

Algunos 2006 Mariners pueden tener parabrisas motores de limpiaparabrisas producidos sin grasa aplicada a la rueda dentada del eje de salida. Como resultado, el engranaje se podría fracturar durante el funcionamiento y afectar negativamente a la función de limpiaparabrisas. Dealers puede engrasar la parte si creen que no tiene suficiente grasa.

Principales no Fábrica Problemas

Mariners mercurio tienen mucho más no problemas relacionados con la fábrica que los de fábrica. Algunos vehículos de modelos de los años 2005 a 2008 pueden experimentar el motor se cale al llegar a una parada debido a un desgaste prematuro del convertidor de par. También, en algunas 2005 y 2006 Marineros, el acondicionador de aire puede dejar de trabajar, atribuible a la pérdida de refrigerante a través de sello del eje delantero del compresor. También hay informes de arranque lento, que requiere la reprogramación del módulo de control del tren motriz. Marineros de los modelos del año 2005, en particular, pueden necesitar pastillas de freno revisados ​​ante la aparición de ruido de los frenos traseros en frío o en tiempo húmedo.
Otros problemas de la no-fábrica

Menores problemas relacionados con la no-fábrica incluyen ruido de los vehículos. En algunos casos, los picos hidráulicos en el sistema de dirección asistida puede provocar un ruido o vibrar al girar la rueda a caballo sobre los baches. En otros casos, el zumbido puede desarrollarse a partir de la transmisión. Estos problemas se pueden resolver con la instalación de una manguera revisada de baja presión con un limitador interno y semiejes equipado con amortiguadores, respectivamente.
Conclusión

Hasta ahora , sólo 2005 y 2006 Marineros tienen problemas cubiertos por la recuperación de la fábrica. En general, los Marineros de mercurio han demostrado ser fiables automóviles. Por otra parte, la información del vehículo sitio web Edmunds.com recomienda el lujo SUV por su gran interior, de fácil manejo y relativamente buena economía de combustible.