KTM ha desarrollado su primera motocicleta, el R100, en 1951 y produjo 100 motos en 1953.
El Trofeo
En 1957, la empresa presentó el trofeo de 125cc, impulsado por un motor Sachs, ya que su primera moto deportiva.
Transición
En 1970, KTM dejó de usar motores Sachs, comenzó la construcción de su propia, y 3 años más tarde introdujo el 250 Cross y Enduro motos de cross.
New Plant |
En 1978, la compañía abrió su planta de ensamblaje en Lorain, Ohio, y ha desarrollado un modelo de 50cc. En 1981, la compañía presentó su primer refrigeración líquida bici de la suciedad de 125cc.
Bancarrota
Para 1991, la compañía se declaró en quiebra, dividido en 4 divisiones independientes, y reorganizado un año más tarde como KTM Sportmotorcycle GmbH.
Ganador
Jinete Fabrizio Meoni corrió una bicicleta 660R LC4 a la victoria en el rally Dakar 2001, con KTM ganar todas las carreras Dakar hasta el año 2007.
En 1982, el fabricante japonés Suzuki lanzó dos bicicletas en el marco del GS 650 etiqueta: la GS 650 g Katana y el GS 650 GL. La serie 650 estaba en producción desde 1981 hasta 1983, y las motos de esta serie son todas similares en la especificación. La Katana y el GL utilizar el mismo motor, pero
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