El CBR250 es el miembro más pequeño de la serie de la moto de Honda CBR deporte muy popular y fue producido originalmente de 1986 a 1996. Los primeros modelos 250 fueron impulsados ​​por un motor de cuatro cilindros, similar a sus homólogos de 600 cc, y que no se vendieron en los EE.UU.. En 2011, Honda presentó la CBR250RR para todos los mercados mundiales. El nuevo 250RR utiliza un motor de un solo cilindro, que fue diseñado para proporcionar significativa economía de combustible en la iteración anterior. Ambos modelos utilizan un par de cables conectados al puño del acelerador, o tubo, para accionar la válvula de mariposa en los carburadores o el acelerador de cuerpo de inyección de combustible más reciente. Cosas que necesitará Página 5 mm llave Allen de página 10 mm sockets
Llave
10 y 12 mm llaves de boca
Destornillador de estrella
motocicleta cable específico del lubricante
Shop toalla
Llave dinamométrica
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tubo del acelerador y el cable eliminación
1
Retire los pernos de montaje bajo la parte trasera del cojín del asiento del conductor, con un 5 mm llave Allen. Levante la parte trasera del asiento y tire del asiento hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que pueda ser eliminado por completo.
2
Retirar las tapas laterales, que se encuentra por debajo de la base del tanque de combustible y el piloto de raíles de los asientos, utilizando una llave Allen de 5 mm.
3
Afloje los pernos de montaje de la parte frontal y la base del tanque de combustible, utilizando una llave de 10 mm y una llave de tubo. Gire la palanca de la válvula de combustible, que se encuentra debajo del lado izquierdo del depósito, en la posición "Off". Levante el depósito de gasolina de la motocicleta y tire de la manguera de combustible al lado de la salida de la válvula de combustible. Este paso se aplica sólo a los 1986-1996 modelos CBR250R/RR.
4
Quitar los remaches de plástico de los lados de la tapa del depósito de combustible superior, que se encuentra cerca de los manillares, utilizando la punta de un destornillador. Tire de la tapa del tanque de combustible a mano. Desatornillar el montaje del depósito de combustible superior del perno y dos pernos de ajuste de la base del depósito de combustible, el uso de una llave de 10 mm y una llave de tubo. Levantar el depósito de la motocicleta y desenchufar el conector de cableado de la bomba de combustible y la manguera de combustible de la parte inferior del tanque. Este paso sólo se aplica a los modelos 2011 y CBR250RR nuevas.
5
Quitar los tornillos caja de aire de la parte superior del motor y el perno único en el lado izquierdo del motor, utilizando una llave de 10 mm. Tire de la caja de aire de la orilla del carburador. Esto se aplica sólo a los modelos 1986-1996 CBR250RR.
6
Afloje las tuercas de fijación del cable del acelerador, que se encuentra en el centro de la orilla del carburador o en el lado derecho del cuerpo del acelerador, utilizando un 12 mm llave de boca. Tire del cable del acelerador termina fuera de las capturas integradas en la válvula de mariposa.
7
Afloje las tuercas de mariposa para cable de seguridad, que se encuentra debajo de la cápsula del interruptor del manillar derecho, utilizando un 12 mm llave de boca. Quite los tornillos de la vaina del interruptor de la parte inferior de la vaina, con un destornillador Phillips. Levante la parte superior del interruptor de vaina fuera del manillar para exponer el tubo del acelerador y extremos de los cables. Tire de los extremos del cable del tubo del acelerador, a continuación, deslice el tubo fuera del manillar.
8
Tire de los cables del acelerador fuera del marco de la motocicleta. Soltar los cables del acelerador de la vaina interruptor correcto.
Throttle metro y Cable Instalación
9
Lubricar los cables del acelerador, el uso de un cable específico motocicleta aerosol lubricante. Que el exceso de lubricante gotee de los extremos de los cables durante cinco minutos, luego limpie con un trapo.
10
Screw los cables del acelerador en la parte inferior de la carcasa pod interruptor, colocar el " ; tirar "por cable, identificado por un accesorio más largo en forma de L, cerca de la parte delantera de la motocicleta. Deslice el tubo del acelerador en el manillar, a continuación, deslice los extremos del cable del acelerador en la caché integrado en la brida del tubo. Vuelva a colocar la parte superior de la cápsula interruptor con un destornillador Phillips.
11
Pase los cables del acelerador en torno al derecho pierna tenedor frente y a través del marco de la motocicleta para el cuerpo de la mariposa o el banco del carburador.
Página 12
Deslice el cable del acelerador inferior termina en las capturas de la válvula de mariposa, colocando el extremo del cable "tirón" en la captura de la parte superior de la válvula. Deslice los cables del acelerador en el soporte de cable en el centro de la orilla del carburador o en el lateral del cuerpo del acelerador.
13
Gire los ajustadores de cable inferior izquierda para apretar los cables del acelerador. Gire el tubo del acelerador ligeramente hasta que sienta resistencia, lo que indica que los cables están tirados. Idealmente, el tubo de gas debe tener 1/8-pulgada de juego libre antes de que se retiraron los cables. Ajuste los cables del acelerador, con el regulador inferior, según sea necesario. Apretar las tuercas de bloqueo de cable superior e inferior, con un mm llaves de boca 10 y 12, respectivamente.
14
Vuelva a instalar la caja de aire y los pernos de montaje. Apriete los pernos de montaje de 18 libras-pie, con una llave de torsión. Este paso se aplica sólo a los 1986-1996 modelos CBR250R/RR.
15
Levante el depósito de combustible a la moto. Empuje la manguera de combustible en su lugar sobre la válvula de combustible o de salida de la bomba de combustible. Enchufe el conector de la bomba de combustible en su lugar, en su caso. Vuelva a colocar los pernos de montaje del tanque de combustible y apriete los tornillos a 7,6 libras-pie.
16
Vuelva a instalar las tapas laterales y el asiento a la moto, con una llave Allen de 5 mm.