Rocíe su carburador de motocicleta con un limpiador de carburador para eliminar cualquier acumulación de depósitos de petróleo o polvo que pudiera obstaculizar el ralentí suave de su motor. Utilice un paño limpio para limpiar cualquier resto de limpiador del carburador.
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Arranque el motor de la motocicleta y déjelo al ralentí hasta que el motor está caliente. Localizar el tornillo de mezcla del carburador en el lado del carburador. Debe estar en ejecución en un ángulo de 90 grados desde el carburador cerca de 2/3 de la distancia desde la parte superior del cañón.
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Separe la manguera de vacío del carburador y adjuntar un medidor de RPM al puerto de vacío en el carburador. Su medidor de RPM debe ser capaz de leer por lo menos 1400 RPM.
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Gire el tornillo de mezcla con un destornillador hacia la derecha hasta que oiga el motor funcionando a ralentí alto. Ralentí alto en un motor de la motocicleta será de unos 1.400 RPM.
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Gire el tornillo de mezcla hacia la izquierda hasta que escuche el funcionamiento en vacío a justo por encima del punto en el que comenzará a cortar. Velocidad normal RPM debe estar entre 1000 and1100 RPMs.
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Verifique que el motor funcione con regularidad quitando el indicador de RPM y volver a conectar la manguera de vacío al carburador. Si el carburador está recortando en ralentí, gire el tornillo de ralentí hasta que el carburador se ejecuta en el extremo más alto del 1000 -. Escala to1100-RPM
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