Desarrollado y fabricado por la división de vehículos de motor de la japonesa Yamaha Corp., el 1987 Warrior ATV fue una fuerte venta de vehículos todo terreno para la empresa. Equipado con un sistema de encendido deporte arranque eléctrico , el Guerrero fue la primera Yamaha ATV para reemplazar la cabeza de encendido por compresión con la facilidad de pulsador de puesta en marcha . Motor

El guerrero es impulsado por un motor SOHC de cuatro tiempos , monocilíndrico de 348 cc de cilindrada y un carburador Mikuni BTM36SH .
Starter y arte Transmisión

El guerrero tiene un arrancador de retroceso eléctrico y una transmisión de cadena de tracción de seis velocidades.
suspensión , separación y neumáticos

350 se asienta sobre llantas de 21 pulgadas por 8 pulgadas por 10 pulgadas en la parte delantera y 21 pulgadas por 11 pulgadas por 9 pulgadas en la parte trasera. La suspensión es de doble triángulo en la parte delantera y el basculante con monoamortiguador en la parte trasera. La distancia entre ejes es de 48 pulgadas y la distancia al suelo es de 5,3 pulgadas.