Yamaha lanzó su primera VMAX hacen de la motocicleta Victoria en 1985. Destinado a competir en el mercado de EE.UU. contra helicópteros estadounidenses, la VMAX se prolongó durante más de 20 años antes de Yamaha finalmente se retiró en 2007. En su último año como en los modelos anteriores, Yamaha ofrece sugerencias para solucionar problemas específicos en el caso de que el motor fallaron, se estancó o recalentado. Yamaha recomienda que los propietarios de inspeccionar los sistemas de combustible, compresión, encendido, la batería y el radiador para hacer frente a estos problemas. Cosas que necesitará
Gasolina sin plomo
llave de bujías
compresión calibre
NGK DPR8EA-9 o DENSO X2EPR-U9 bujías Página 12 voltios, 16 amperios-hora

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Fuel System
1
Compruebe el nivel de combustible en el tanque de gas.
2
pasar a la comprobación de la compresión si hay suficiente combustible .
3
Vuelva a llenar con gasolina sin plomo, si no hay combustible en el tanque. Reinicie el motor. Si aún no se inicia, vaya a la siguiente sección.
Compresión
4
quitar las bujías con una llave de bujías y coloque un medidor de compresión en cada cilindro para comprobar manualmente la compresión.
5
Crank arrancar el motor. Si la presión se lee entre 140 y 160 libras. para cada cilindro, la compresión es en los niveles correctos. Pasar a la comprobación del sistema de encendido.
6
lleve la bicicleta a un distribuidor certificado Yamaha si la compresión es mucho menor de 140 libras. para cualquier cilindro y tener la reparación distribuidor este sistema.
encendido
7
quitar los tapones con una llave para bujías de encendido y comprobar cada electrodo.

8
Tome la moto al taller para su reparación si los electrodos están secos, ya que esto es una indicación de problemas en el sistema de encendido.
9
electrodos en seco con un paño si están mojados y continúe con el siguiente paso.
10
Compruebe el estado de todas las bujías. Si parecen estar dañados o descoloridos, reemplace con X2EPR-U9 bujías NGK DPR8EA-9 o DENSO.
11
Ajuste la distancia entre los electrodos entre 0,031-0,035 pulgadas.
12
Abra el acelerador hasta la mitad.
13
funcionar el motor de arranque eléctrico. Si el motor sigue sin arrancar, lleve la bicicleta a un distribuidor para su inspección.
Batería
14
Utilice el aperitivo y escuchar el motor. Si se gira rápidamente, la batería funciona correctamente.
15
Compruebe las conexiones de la batería si el motor gira lentamente. Apriete si están sueltos.
16
Cargue la batería a 12 voltios.
17
Reemplace la batería si el original está dañado.
18
Tome la bicicleta en la inspección si el motor vuelve aún más lentamente.
Radiador
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Compruebe el radiador si el motor se sobrecalienta. Espere hasta que el motor se enfríe completamente antes de continuar.
20
Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito y en el radiador. Si el líquido refrigerante se encuentra en un nivel adecuado, reinicie el motor y llévelo a un concesionario Yamaha si continúa a sobrecalentarse.
21
Control de fugas en todo el sistema de refrigeración si el nivel de refrigerante es bajo.

22
llevar la bicicleta a un concesionario Yamaha para las reparaciones si la fuga está presente.
23
recarga del refrigerante a los niveles adecuados, si no hay fugas está presente y reiniciar el motor. Tome el '07 VMAX a la tienda si la moto continúa calentándose.