Briggs and Stratton ofrecen clasificaciones de potencia que van desde caballos de potencia de 3,5 a más de 25 caballos de potencia para todo tipo de aplicaciones, incluidas las cortadoras de césped, sopladores de nieve y quitanieves, tractores equitación, sierpes y trituradoras de madera y divisores de madera. El conocimiento de las características de compresión de los motores Briggs & Stratton que usa le ayudará a determinar los problemas con el motor, así como las reparaciones necesarias. Existen dos tipos principales de las especificaciones de compresión se aplican para Briggs y Stratton. Briggs and Stratton L Especificaciones de Cabezal de compresión del motor

Briggs and Stratton cabeza L es un motor resistente y de larga duración que puede tener un cigüeñal horizontal o vertical. El motor de cabeza L tiene las válvulas en el lado de la cabeza del cilindro, es un original de Briggs y Stratton. Las regulaciones de emisiones han frenado el uso de la cabeza del motor L en muchos lugares, ya que no es tan eficiente con sus emisiones de escape como otros tipos de motores. La relación de compresión de cualquier Briggs and Stratton cabeza L debe ser 6:1.
Briggs and Stratton OHV motor de arriba de la válvula de compresión Especificaciones

Briggs and Stratton válvulas a la cabeza , o en el motor OHV, es el reemplazo de la cabeza de serie L de los motores. Estos motores son más eficientes con el consumo de combustible, así como las emisiones, y las válvulas están directamente sobre la cabeza del cilindro, se ejecutan con un árbol de levas. La serie de motores OHV también tiene una relación de compresión más alta que los motores de cabeza L, con una relación de compresión de 8,5 a 1, que viene de serie en estos diseños.

Otros Motores Briggs

Dado que estos dos tipos de motores son los dos únicos Briggs hace, se debe constatar que su Briggs y Stratton motor se le aplica alguna de estas relaciones de compresión. Tendrá que consultar el manual para determinar cuál se aplican compresiones especificaciones. Independientemente, una parte importante de la compresión de las pruebas es para determinar la presión en libras por pulgada cuadrada en el cilindro para el motor. Si está fuera de las especificaciones, tendrá que reconstruir o reemplazar el motor para un funcionamiento óptimo.