Coloque la elevación de la motocicleta bajo el bastidor del motor. Eleve el elevador hasta que ambas ruedas no toquen el suelo. Permita que el disco de freno se enfríe completamente antes de continuar.
2
Quite los dos tornillos que sujetan la pinza frente al rotor, con el tamaño correspondiente llave Allen. Tire de la pinza al rotor y tire las pastillas de freno desde el interior de la pinza.
3
fuerza el pistón 1/2-pulgada en la pinza, usando el mango del destornillador . Aplique una pequeña cantidad de lubricante pastillas de freno a cada ranura de la pinza que las pastillas de deslizamiento hacia.
4
Deslice la nueva KTM pastillas de freno en las ranuras correspondientes de la pinza de freno. Presione las pastillas de freno hasta que escuche las pastillas encajen en su lugar.
5
Coloque la pinza en el rotor principal. Coloque los tornillos en los agujeros de montaje. Apriete los tornillos, utilizando el tamaño correspondiente llave Allen. Repita estos pasos para las pastillas de freno traseras.
Para los propietarios de motocicletas, mantenimiento de vehículos puede ser una cuestión de vida o muerte, literalmente, en algunos casos. Es importante que se llega a saber cómo funciona todo el equipo y de que sabe cómo de desmontar las piezas clave y las reemplaza. El tanque de gas, por ejemplo,
Jeeps fueron expulsados en las playas de Normandía en la Segunda
Los coches están equipados con una variedad de características de
Hyundai utiliza una bomba de combustible en el tanque en todos sus
El Volkswagen Passat 2002 equipado con un motor 1.8T tiene una bom
Los neumáticos son sometidos a condiciones extremas, por lo que de
El cilindro de la cerradura de encendido de su Ford F- 250 control
La quinta rueda de enganche se utiliza para conectar un remolque e
tops convertibles son la diversión en el verano, pero en invierno