Harley-Davidson Sportster shifter ejes penetrar la cubierta de la unidad principal exterior. En Sportster con controles mediados de montaje, la palanca del desplazador se monta directamente en el eje de la palanca de cambios. Sportsters con controles de avance tienen la palanca del pie palanca de cambios conectada al eje de la palanca de cambios a través de la vinculación intermedia. Dado que la carcasa de la unidad principal contiene aceite para lubricar la unidad principal y componentes de la transmisión, el eje está sellado con un sello de eje de cambio, que se parece a una junta tórica cuando se instala, pero es en realidad un manguito en forma de O. Este sello impide fugas de aceite y la entrada de agua. La edad y el alto uso puede hacer que el sello del eje de la palanca de cambios se deterioran y fallan. Cosas que necesitará
Allen Conductor de Ratchet
Primavera-gancho de la herramienta
Nueva shifter sello del eje
HD Lubricante Chaincase Primaria o equivalente
Pie-libra de par llave
trapo
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1
Observe la posición de la palanca o vinculación en las estrías del eje de la palanca de cambios antes de desmontaje.
2
Retire la palanca del desplazador o turno vinculación tornillo sujetador de palanca, con una llave de Allen conductor. Tire de la palanca del pie o la vinculación del eje de la palanca de cambios. Deslice la palanca de la arandela de goma en el eje de la palanca de cambios.
3
Saque el viejo eje de cambio sellar fuera de su hueco de la cubierta de la cadena principal de los casos el uso de una herramienta de resorte gancho. Tenga cuidado para no rayar el acabado de la cubierta principal.
4
Lubrique el interior y el exterior de la nueva junta de eje de cambio con frescos lubricante de cadena de los casos. Deslice el nuevo sello de eje de cambio en el eje de la palanca de cambios hasta que toque fondo en el hueco de la tapa de la cadena, caso primario.
5
Instale la arandela de goma, la palanca de cambios palanca del pie o la vinculación, y el tornillo sujetador, posicionamiento de la palanca o vinculación, ya que era antes del desmontaje. Apriete el tornillo sujetador de 16 a 20 libras-pie, usando una llave de torsión del pie-libra y el controlador de Allen.
6
Limpie el lubricante de la cubierta principal con un suave, trapo limpio.