Introducido en 1956, el Trofeo Triunfo fue muy adecuados para su uso fuera de la carretera. Bicicletas de esa época no eran muy especializadas como son hoy en día, pero el trofeo se inclinaron hacia la utilidad y una amplia gama de usos con respecto a la calle-sport Bonneville. En 1967, la Triumph Trophy TR6 había evolucionado a partir de lo que algunos llaman una "calle scrambler" en la dirección de la Bonneville, era bici de la calle, no el trofeo original de usos múltiples. Configuración del motor

En el corazón del Trofeo Triunfo fue un motor de cuatro tiempos, dos cilindros en línea de 649cc. Fue refrigerado por aire y tenía un árbol de levas. Al igual que el 1967 Bonneville 650, que tenía un diámetro de 71 mm y una carrera de 82 mm. El motor respira a través de un solo carburador Amal 30 mm, a diferencia del doble de Amal de Bonneville. El flujo de la cabeza más baja, con relación a la Bonneville 1967 produce un poco menos de los 46 caballos de fuerza "de Bonnie", pero más que del trofeo anterior 42 caballos de fuerza. El poder fue entregado a través de la cadena y una transmisión de cuatro velocidades.
Chasis y Frenos

Trophy TR6 emplea un marco de cuna de acero con amortiguadores traseros de acero basculante y doble , típica de la época. La suspensión delantera fue proporcionada por cartuchos de horquillas telescópicas, protegido con distintas, caucho tenedor-guardias. La potencia de frenado proviene de dos frenos de tambor delanteros y traseros.

Cambios para 1967

Trophy 1967, mientras que no es el artista callejero como "Bonnie" , con su solo carburador, conseguido mejoras de rendimiento por aumento de la compresión de 8,5:1 a 9:1, que era más alto que el de Bonneville. También adoptó tren de válvulas del Bonneville, utilizando el mismo perfil de leva.
Fama

del Trofeo El Triumph Trophy (pre-1967) se puso de relieve en The Great Escape, con Steve McQueen mostrando habilidades de la motocicleta. En la pequeña pantalla, el trofeo fue una de varias motos montados por Happy Days 'Arthur Fonzarelli, o "El Fonz". Mientras que el Fonz se había visto en Harley y BSA, prefirió de Triumph --- el trofeo, entre ellos.