Tu Yamaha Blaster puede ser un verdadero bocina para montar, pero necesita ajustes periódicos para mantenerla en buen estado de funcionamiento. Como mínimo, usted debe darle a su Blaster una puesta a punto cada seis meses. A pesar de una puesta a punto parece complicado, es poco lo que no se puede hacer por el propietario promedio de Blaster. No se desanime - mucho de una base de puesta a punto, se llena de pequeñas tareas sencillas que no deben tomar más de una hora en completarse. Cosas que necesitará Llave

bujía socket
D8ES bujía
destornillador Phillips
disolvente página 1 qt. 10W30 aceite de motor
Cárter de aceite Página 17 mm socket sobre Jack
Desengrasante
Tienda toallas
Off-road cadena lubricante
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1
Desconecte el cable de la bujía de la bujía en la parte delantera del motor. Desenroscar la bujía, utilizando una llave de tubo y un enchufe de la bujía. Mira el electrodo en el extremo de la bujía de los daños. Si el electrodo está desgastado o dañado, sustituirlo por una bujía nueva D8ES. Limpie la bujía con un cepillo de latón, luego el tornillo en su lugar en el motor.
2
Compruebe el aislamiento del cable de la bujía en busca de grietas o roturas. Si el cable está dañado, sustituirlo por un nuevo cable. Conecte el cable en el extremo de la bujía.
3
Quitar el asiento, con el pestillo del asiento debajo del guardabarros trasero. Desenrosque la tapa de la caja de aire, situada entre los raíles de los asientos, con un destornillador Phillips. Extraiga el filtro de aire de la caja de aire. Inspeccione el elemento de lágrimas. Reemplace el filtro de aire si está dañado de alguna manera. Remoje el filtro de aire con disolvente para eliminar la acumulación de suciedad, y luego apriete el disolvente del filtro. Cubra el filtro con aceite de motor 10W30 fresco, y después exprima el exceso. Vuelva a colocar el filtro en la caja de aire y el tornillo de la tapa en su lugar con un destornillador Phillips.
4
Comienza motor de su Blaster y déjelo al ralentí durante tres a cinco minutos. Encienda las luces para comprobar que se está trabajando. Sustituya las bombillas quemadas. Pare el motor.
5
Coloque una bandeja justo debajo del tapón de drenaje del aceite del cambio en el lado inferior izquierdo del motor. Desenrosque el tapón de drenaje con una llave de tubo y un conector 17 mm, luego permita que el aceite de la transmisión se drene completamente. Atornille el tapón de drenaje en su lugar y apriete a 14 libras-pie con una llave de torsión. Retire el tapón de llenado del lado derecho del motor y verter hasta 0,69 de litro de aceite de motor 10W30 a través de la boca de llenado. Atornille el tapón de llenado en su lugar.
6
Coloque un gato debajo del motor de su Blaster y levantar las ruedas traseras del suelo. Rocíe la cadena de transmisión con un desengrasante a medida que gira las ruedas traseras. Limpie el desengrasante y la suciedad con un trapo. Rocíe la cadena con un lubricante de cadena hecha específicamente para su uso fuera de la carretera. Baja la Yamaha Blaster al suelo.