El TE 450 tiene una lata de aluminio y acero, marco de una sola base que pesa 273 libras cuando está lleno de gasolina. Es 50,8 centímetros de alto y tiene una anchura máxima de 32.3 pulgadas. Es de stock Ferrari rojo y pintura blanca le da un aspecto elegante, construido para la velocidad que está fuertemente acentuada con motor de cromo y plata y piezas de la suspensión. Es totalmente legal en la calle. Tiene tacómetro estándar LED, velocímetro, indicador de temperatura y cuentakilómetros con estilo moldeado juntos en accesorios plásticos más fuertes y más flexibles que los modelos anteriores.
Engine
449cc, solo motor de cuatro tiempos, doble árbol de levas (DOHC) cilindro da esta moto todo el poder que necesita para romper la pista de tierra o camino de montaña. Todos los modelos estándar se inyecta combustible, refrigeración líquida y tiene transmisión manual de seis velocidades. Este potente cuenta con 46,91 caballos de fuerza a 8.500 rpm y 41,5 libras-pie. de par de torsión. En 2010, Husqvarna añadió mangueras del radiador más fuertes y mejores mecanismos de refrigeración para mejorar aún más la experiencia de conducción.
Suspensión y Dirección
Las actualizaciones de 2010 a un ya alto calidad de moto off-road incluye 48mm horquillas Kayaba, un brazo oscilante de nuevo diseño que es 15 mm más corto que el modelo 2009, que añade un mejor manejo en terrenos difíciles. Los amortiguadores Sachs vienen con un sistema de amortiguación mejorado. Se monta en un Michelin 90/90 R21 rueda delantera y Michelin 140/80 R18 rueda trasera. El TE 450 también cuenta con una suspensión invertida fuerte de aluminio tenedor frente y el brazo oscilante trasero doble cara con frenos hidráulicos de disco Brembo delanteros y traseros.
Consideraciones
Su lista MSRP es de $ 8299, así que no es una moto barata. Pero con un tanque de combustible estándar de 1.9 litros con sistema de inyección de combustible mejorada, esta moto puede llegar a la pista y volver sin tener que gastar demasiado dinero en gasolina. Sólo tiene un asiento y no es ajustable, por lo que es difícil para los socios para adaptarse. Asimismo, no tiene ningún bolsas o la capacidad de almacenamiento con el modelo estándar, pero es posible hacer pedidos de ellos.
ATVs mayoría de los chinos se basan en un par de tambores de freno detrás de las ruedas delanteras y un freno de disco único a lo largo del eje trasero. En algunos modelos, los frenos de tambor delanteros están sustituidos con frenos de disco para una mayor potencia de frenado. Frenos hidráulicos so
Los convertidores catalíticos se instalan en sistemas de escape de
Ignición de un automóvil es un sistema que se compone de varias pa
Honda recomienda cambiar el aceite en su Honda Odyssey cada 3,000
El 2003 Toyota Solara es un coupé deportivo de tamaño medio que pu
De todos modos se mire, la eliminación de un usado o un barco chat
El CRV 1998 es un crossover SUV liberado de Honda que se presenta
de un coche de bobina de encendido proporciona una chispa de las b
Harley-Davidson es uno de los nombres más emblemáticos de motocicl