1968 Triumph Tiger Cub tiene un motor de 500 caballos de fuerza de un solo cilindro . Era un motor de 350 cc " 3TA " , similar al motor T100S /S realizada en el momento . La moto tiene características de bajo perfil y con tapa llana del triunfo con un manillar sometidos. El modelo 1968 de Tiger fue el primero en el que la compañía puso un freno de calzado líder gemelo.
Replacements
Junto con el lujo de , 12 voltios conmutador activado por luces, el Tigre 90 habían mejorado horquillas delanteras de los modelos anteriores . También tenía nuevas polainas y clips con los titulares de la foca. Cuanto antes carburador mono - bloque y múltiples conexiones de entrada son reemplazados por tornillos de la tapa . Una cubierta desmontable se añadió también para facilitar la sincronización del encendido .
Otras características
Triumph cambió el interruptor de encendido a la izquierda en el 1968 Tiger 90 , dejando que el panel lateral extraíble para convertirse en espacio de almacenamiento adicional . El tapón de llenado para el depósito de aceite es ahora la variedad de varilla de nivel , también, aunque el depósito de aceite en sí es el mismo que los tigres realizadas en 1967 . El modelo 1968 se produjo en " Costa azul" o la plata
.
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